Max Verstappen admet qu’il n’a pas immédiatement réalisé qu’il avait remporté le championnat des pilotes de Formule 1 parce que la piste était dans le chaos comme la pluie lors du Grand Prix du Japon accidenté.
Suzuka n’a bouclé que 28 tours
Mais a obtenu le score complet lorsque la course a repris après qu’un drapeau rouge ait causé un retard de plus de deux heures.
Verstappen a excellé après le redémarrage pour remporter le titre
Tandis que son coéquipier de Red Bull, Sergio Perez, a été promu deuxième après que la Ferrari de Charles Leclerc ait été pénalisée pour être sortie de piste dans le dernier virage. .
En raison de la nature tronquée du jeu
Il n’était pas clair si Verstappen avait marqué un demi-point – le paddock était dans le chaos jusqu’à ce qu’un point complet soit confirmé.
Même les comptes de médias sociaux de Red Bull ont tardé à déclarer leur homme doublé parce que son titre – comme c’était le cas à Abu Dhabi l’année dernière – n’est pas très clair, même pour le pilote lui-même.
« Quand j’ai franchi la ligne d’arrivée
Je ne pensais pas que nous allions gagner le titre là-bas parce que je ne savais pas si nous allions obtenir un point complet », a déclaré le Néerlandais.
« Néanmoins
Nous pouvons passer une bonne journée après la course et la course elle-même, nous pouvons très bien gérer la voiture et les pneus, donc je suis heureux de gagner ici…
« J’ai trouvé
Bien sûr à cause des cinq secondes (pénalité) de Charles, que cela me donnerait du temps. Je ne pense pas que tout le monde était sûr à 100% à la fin.
« Donc pour moi
Pendant la course, je ne sais pas comment ils vont décider des points. Le plan principal était de gagner la course, mais dès que j’ai franchi la ligne d’arrivée, je me suis dit : ‘C’était une course incroyable, bonne à repartir. Des résultats, mais pas encore des champions du monde. »
« Ensuite
J’ai été interviewé après la course et tout à coup mes mécaniciens ont commencé à applaudir et j’ai pensé : ‘Qu’est-ce qui se passe ?’.
« Je réalise que Checo est le numéro deux
Pas Charles, mais je ne sais pas s’il est plein, à moitié ou à 75 % parce que vous lisez les règles…
« Ensuite
Tom (Wood, représentant des médias de la FIA) est venu me voir et m’a dit que j’étais champion du monde, puis tout à coup, les gens ont dit: » Non, vous avez encore besoin de points « .
« C’était donc un peu étrange
Mais au final, nous avons obtenu suffisamment de points pour être à nouveau champions du monde. »
Verstappen a pris les devants et Perez a complété un Toro Rossone-deux après que Leclerc ait pris une pénalité de cinq secondes après avoir été large dans le dernier virage et avoir pris l’avantage.
La nouvelle a confirmé le titre de Verstappen
Avec des nouvelles que Leclerc a déclaré qu’il n’avait eu aucun problème avec les pénalités peu de temps après le match.
« J’ai fait une erreur en essayant de le réduire en allant tout droit
Je ne sais pas si c’était le dernier tour, mais honnêtement, la pénalité de cinq secondes était la bonne chose à faire. »
Red Bull est entré dans un nuage sombre ce week-end
L’instance dirigeante du sport, la FIA, reportant à lundi les résultats de son enquête pour savoir si des équipes avaient enfreint les règles financières.
La FIA devrait annoncer mercredi les joueurs qui n’ont pas respecté le plafond de 114 millions de livres sterling de la saison dernière.
Red Bull fait face à des allégations non fondées lors du Grand Prix de Singapour selon lesquelles ils auraient dépassé le plafond des coûts de F1 la saison dernière, mettant en lumière la légitimité de la victoire déjà controversée de Verstappen au Championnat 2021 contre Lewis Hamilton.
Cependant
Le joueur de 25 ans a maintenant des titres consécutifs dans une saison de son règne avec quatre matchs à jouer.
Esteban Ocon a terminé quatrième pour Alpine
L’ancien champion du monde Lewis Hamilton cinquième, Sebastian Vettel sixième et Fernando Alonso septième.
George Russell était huitième dans l’équipe Mercedes
Nicholas Latifi était neuvième et Lando Norris était dans le top dix.
Bien que le championnat ait été fixé
La course a été éclipsée par un quasi-accident entre Pierre Gasly et un tracteur de dépannage – laissant le sport avec des questions sur la sécurité des conducteurs.
Alors que la course commençait sous une pluie battante
Gasly a récupéré une barrière publicitaire et s’est arrêté à la fin du premier tour alors qu’une voiture de sécurité était déployée pour permettre à la Ferrari de Carlos Sainz de se nettoyer après l’accident.
La course a ensuite été reportée en raison de la détérioration des conditions
Mais lorsque Gasly a tenté de poursuivre les autres pilotes, il a dépassé un véhicule de secours qui avait été dépêché à l’insu du pilote.
« J’aurais pu me suicider »
A fulminé Gasly en s’adressant à son mur des stands alors que la course reprenait, un incident qui a évoqué des souvenirs d’un incident similaire en 2014, lorsque Jules Bian Jules Bianchi est décédé après avoir été heurté par un tracteur de dépannage.
💡 Source et référence
« independent.co.uk » Par : Max Verstappen, qui était aussi confus que quiconque après la confirmation du titre au milieu du chaos au Japon.