Dans une saison de F1 pleine de frustration et de plusieurs moments d’agonie
Charles Leclerc a finalement chassé quelques démons. En termes de stratégie et d’exécution, la Monaco 16 P2 a été une course fantastique au Grand Prix d’Abu Dhabi et a terminé deuxième du championnat des pilotes derrière le double champion du monde Max Verstappen.
![Le](https://static.independent.co.uk/2022/11/21/03/GettyImages-1443024562.jpg?quality=75&width=982&height=726&auto=webp)
Bien qu’il ne soit pas parfait
Le joueur de 25 ans a souvent été en proie aux erreurs stratégiques et aux problèmes de fiabilité de Ferrari cette saison. Au grand amusement de certains supporters de la Scuderia ou à la douleur de nombreux supporters de la Scuderia, Leclerc a été aussi actif sur les ondes que jamais tout au long de la course.
Le cri obsédant mais thérapeutique après avoir perdu le contrôle au Grand Prix de France n’était pas non plus un incident isolé. Ses jurons après sa première erreur d’arrêt au stand à domicile à Monaco décrivaient parfaitement sa frustration face à l’échec fréquent de Ferrari à réaliser son potentiel. La misère s’est également étendue au Grand Prix d’Azerbaïdjan, lorsque son moteur a calé alors qu’il était sur le point de gagner.
En un clin d’œil
L’avance initiale de 47 points de Leclerc sur Verstappen après trois courses a disparu, le laissant à 34 points du Néerlandais après Bakou.
Leclerc et Ferrari se retrouveront donc avec des cicatrices à partir de 2022
Mais alors que le soleil se couche sur le circuit de Yas Marina, le natif de Monaco taquine Sergio Perez pour un deuxième relais et après En s’enhardissant après avoir terminé deuxième après avoir dominé Verstappen, Verstappen a remporté sa 15e victoire de la saison 22..
Le Mexicain et Verstappen ont profité de la rivalité acharnée de la semaine dernière au Brésil et une deuxième place devant Red Bull assurera une consolation P2 au championnat des pilotes. Bien que sa tâche soit devenue plus difficile après être entré en P3 et avoir pris du retard sur Checo après les qualifications.
Dirigé par une armée de supporters mexicains
Le départ de Perez a forcé Ferrari à être courageux avant de continuer à Doha pour soutenir l’El Tri lors de la Coupe du monde au Qatar. « Box, par opposition à Red bull », est venu l’appel, et fondamentalement, quoi que Perez ait fait, il a fait le contraire. Avec Perez aux stands pour la deuxième fois, Leclerc a été contraint de faire un geste courageux mais intelligent pour terminer l’entraînement à un arrêt au tour 58.
Avec Perez à environ 20 secondes derrière la Ferrari
Leclerc a habilement défendu son avance pendant 24 tours jusqu’à ce que, aidé par le DRS, l’indomptable Perez dépasse Lewis Hamilton avec 13 tours à faire. Avec un retard angoissant de 1,3 seconde, Leclerc et Ferrari ont senti leurs cuirs chevelus picoter. Une victoire laisse présager leur faiblesse souvent définie jusqu’en 2022.
« Je peux le dire maintenant
Mais nous l’avons trompé en lui faisant croire que nous allions aux stands », a expliqué un Leclerc joyeux. « Il l’a pris et a fait le match retour, donc tout ce que nous avons fait était parfait et je suis vraiment fier de notre exécution. …
« Ça a été une saison vraiment difficile pour toute l’équipe
Nous avons très bien commencé, puis nous avons évidemment eu beaucoup de problèmes en fin de saison avec la fiabilité, la stratégie et la gestion des pneus. »
« Ce n’est pas facile à gérer
Sachant que la voiture a le potentiel de bien faire, donc c’est bien de finir au moins dans le haut de gamme. …
« Maintenant
Nous devons nous concentrer sur la recherche de la prochaine étape pour le rythme de la course car Red Bull semble avoir quelque chose que nous n’avons pas en ce moment. Mais c’est encourageant. »
Si Leclerc « manque encore de quelque chose »
Il sera peut-être plus difficile de déchiffrer exactement ce qu’il en est maintenant, suite aux critiques sans vergogne de l’ancien patron de Ferrari Jean Todt Charles Leclerc à la mi-saison.
La gravité de Ferrari a également mis plus de pression sur Leclerc et Carlos Sainz que sur tout autre pilote. La spéculation a bouillonné sur les géants italiens cette semaine et il est peu probable qu’elle s’éteigne de sitôt sans jeux pour attirer l’attention. Il y a des rumeurs selon lesquelles le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, pourrait être une victime potentielle de la saga susmentionnée qui menaçait de folie leurs jeunes pilotes précoces, et que le patron d’Alfa Romeo, Frederic Vassell, pourrait être un remplaçant. Mais au lieu d’ignorer son impact, Leclerc s’est délecté de la capacité de son équipe à prospérer sur les commérages.
« De toute évidence
Avec toutes les rumeurs qui ont circulé ce week-end, il y a eu une pression extérieure », a-t-il déclaré. « Il y a beaucoup de pression pour rester deuxième aux championnats Pilotes et Constructeurs et nous avons réussi à survivre à une situation comme celle-ci et cela me rend très fier de l’équipe. ».
Leclerc et Ferrari seront donc soutenus par la finale de la saison alors que la F1 hiberne pour l’hiver, bien que Sainz admette que leur voiture est « plus dépendante de la piste que Red Bull », soulignant la nécessité de découvrir de nouveaux gains de vitesse. Mais s’ils peuvent unir leurs esprits et battre Red Bull plus souvent, la course au titre pourrait revenir en 2023.
💡 Sources et références
« independent.co.uk » via : Charles Leclerc Élimine la saison cauchemardesque à Abu Dhabi alors que le pari intelligent apporte de l’espoir à Ferrari.