Madrid/Bruxelles
20 octobre – .
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Le Premier ministre portugais Antonio Costa a déclaré que la route
Appelée BarMar, serait principalement utilisée pour extraire de l’hydrogène vert et d’autres gaz renouvelables, mais permettrait également temporairement le transport de « quantités limitées » de gaz naturel pour aider à atténuer la crise énergétique en Europe. ..
L’Europe s’efforce de garantir des approvisionnements énergétiques alternatifs face à la pression de la Russie, qui a progressivement réduit les flux de gaz après l’imposition de sanctions occidentales en réponse à l’invasion russe de l’Ukraine fin février.
Le Premier ministre espagnol Pedro Sanchez a déclaré aux journalistes à Bruxelles que le gazoduc « est une réponse à l’appel à l’unité de nos partenaires européens face au chantage du (président russe Vladimir) Poutine », ont déclaré les trois dirigeants jeudi à Bruxelles.
Le président français Emmanuel Macron a déclaré « qu’il est impératif que l’Europe reste unie ».
BarMar a résolu une impasse entre l’Espagne et le Portugal
Qui souhaitaient étendre le gazoduc MidCat afin de pouvoir vendre du gaz à l’Europe centrale, tandis que la France a fait valoir que le gazoduc prendrait beaucoup de temps pour résoudre les problèmes d’approvisionnement à court terme.
« C’est une bonne nouvelle que l’un des plus anciens blocus d’Europe ait été surmonté », a déclaré Costa.
L’Espagne et la France ont également convenu d’accélérer l’interconnexion de l’électricité à travers le golfe de Gascogne et d’identifier et de réaliser d’autres connexions entre les deux réseaux nationaux, selon un communiqué commun.
Les dirigeants des trois pays ont convenu de se réunir à nouveau le 9 décembre à Alicante, en Espagne, pour décider d’un calendrier de construction et de son financement.
L’Espagne et l’Italie avaient précédemment lancé l’idée de construire un pipeline sous-marin entre les deux pays, au milieu de la résistance de la France.
Dans le même temps
Il pousse la France à adopter le projet MidCat, qui consiste à construire un pipeline de 100 kilomètres (62 milles) jusqu’à la frontière française.
L’Espagne a fait valoir que l’expansion du pipeline pourrait être achevée en moins d’un an, tandis que la France a déclaré qu’elle s’attend à ce que la construction prenne des années.
L’Espagne a représenté 20% des annonces mondiales d’investissements dans l’hydrogène vert au premier trimestre 2022, juste derrière les États-Unis, selon le cabinet de conseil Wood Mackenzie.
Iberdrola
Qui construit la plus grande usine d’hydrogène vert d’Europe à Puertollano, dans le centre de l’Espagne, a refusé de commenter l’annonce du pipeline.
Parmi les entreprises espagnoles développant de l’hydrogène vert
Le groupe pétrolier et gazier Cepsa dépensera 7 à 8 milliards d’euros (780 à 8,9 milliards de dollars) pour basculer ses opérations vers une énergie à faible émission de carbone d’ici 2030.
Le directeur général de Cepsa
Maarten Wetselsaar, a déclaré à Reuters que l’accord place l’Espagne au cœur des plans européens de diversification de l’énergie loin de la Russie. « L’Espagne et Cepsa peuvent être des acteurs clés du futur marché européen de l’hydrogène, tout en permettant la transition énergétique et la sécurité énergétique », a-t-il déclaré.
Quant au gaz naturel
L’Espagne dispose de six terminaux qui lui permettent d’importer du GNL et de le convertir à l’état gazeux, et de trois installations de stockage, tandis que le Portugal en possède une.
Les consommateurs de la péninsule ibérique ont une demande de gaz plus faible que prévu en raison d’un automne exceptionnellement chaud, ils sont donc tous presque à pleine capacité.
L’Espagne possède la plus grande capacité de regazéification de l’UE
Représentant 33 % de tout le GNL et 44 % de la capacité de stockage de GNL. Les États-Unis et le Nigéria sont les principaux fournisseurs de GNL de l’Espagne, qui reçoit également du gazoduc d’Algérie.
Les prix du gaz sur la péninsule ibérique sont tombés à leur plus bas niveau en près de six mois car les terminaux de stockage étaient pleins et ils n’avaient pas d’infrastructure de pipeline pour le transporter vers le reste de l’Europe centrale où il était en demande.
Des pays comme l’Allemagne
Qui ont été historiquement plus vulnérables aux importations russes, recherchent de multiples solutions pour combler les trous laissés par la décision de la Russie de restreindre les approvisionnements.
L’Allemagne a reçu jeudi ses premières livraisons directes de gaz depuis la France via une connexion par gazoduc dans le cadre d’un accord visant à aider les deux pays à faire face aux problèmes actuels d’approvisionnement énergétique, a déclaré l’opérateur de réseau français GRTgaz.
GRTgaz a indiqué que l’impact de la France sur les importations russes était inférieur à celui de son voisin de l’Est car l’essentiel de sa demande provient de la Norvège et est satisfaite par le transport de GNL, qui fournira dans un premier temps 31 GWh par jour en utilisant des canalisations dans la région de la Moselle.
💡 Source et référence
« Reuters.com », via : La France, l’Espagne et le Portugal s’accordent pour construire le gazoduc Barcelone-Marseille.