Plusieurs pilotes de F1 ont exprimé leur indignation après l’incident
Que Sergio Perez a décrit comme « le point le plus bas que nous ayons vu dans le sport depuis des années », Sebastian Vettel estime que les autorités sont « chanceuses » de mourir ou d’éviter sérieusement de se blesser. .
Sur la base des retours des pilotes après la course
La FIA a confirmé une enquête approfondie pour « assurer une amélioration continue des processus et des procédures ».
Carlos Sainz s’est écrasé sous une pluie battante lors du premier tour du circuit de Suzuka, avec des séquences vidéo dramatiques montrant Gasly passant à toute vitesse devant le tracteur envoyé pour chasser Ferrari.
Un Gasly ému a déclaré plus tard à Sky Sports après la mort de Jules Bianchi à la suite d’un incident similaire sur la même piste en 2014, le moment l’a laissé craindre pour sa vie.
« Je suis tellement reconnaissant d’être ici et ce soir
Je vais appeler ma famille et tous mes proches et c’est ce qui s’est passé », a déclaré le pilote Alpha Tauri.
« Je suis passé à deux mètres de cette grue
Si j’étais à deux mètres à gauche, je serais mort. »
Le drapeau rouge du Grand Prix a duré plus de deux heures alors que l’averse s’est atténuée avant que Max Verstappen ne remporte une course raccourcie pour remporter le championnat du monde des pilotes.
Mais même un jour de fête pour Red Bull
Leur chauffeur Perez n’a pas pu cacher sa colère face au danger auquel Gasly était confronté.
« C’est le point le plus bas que nous ayons vu dans ce sport depuis des années », a déclaré Perez à Sky Sports.
« Ce qui s’est passé aujourd’hui me met en colère
J’espère juste que nous ne reverrons plus jamais cela dans ce sport. »
Il a ajouté
« Nous avons vu ce qui s’est passé ici avec notre ami Jules il y a quelques années et je me fiche complètement de la raison. Cela ne devrait plus se reproduire, dans aucune catégorie. « .
Le pilote McLaren Lando Norris insiste sur le fait qu’aucun compromis ne peut être fait sur la sécurité des pilotes, quel que soit le résultat de l’examen de la FIA.
Il a déclaré
« Je pense qu’il est clair que cela ne se reproduira plus jamais en Formule 1. Surtout sur ce circuit, peu importe combien d’années nous avons perdu la vie. »
« C’est un peu fou
Je ne comprends pas vraiment comment c’est arrivé. Je ne sais pas qui a permis que cela se produise et qui a permis que cela se produise. C’est suffisamment risqué pour que nous essayions d’aller là-bas et de monter un spectacle. ..
« Vous ne pouvez rien voir
Je n’ai vraiment aucun sens, et nous prenons suffisamment de risques dans cette situation, donc quand vous avez quelque chose comme ça, j’ai l’impression que quelqu’un a la possibilité de le faire et ils ont gagné ‘t Manifestement pas conscient des conséquences que cela pourrait avoir sur nous..
« Je ne pense pas qu’il soit nécessaire d’avoir beaucoup de conversation
En particulier de la part de nos chauffeurs. Je pense que nous avons clairement expliqué comment il devrait être très simple de le réparer afin que cela ne se reproduise plus. ».
Vettel a appelé à une série de changements nécessaires.
Vettel était l’un des sept conducteurs actuels à Suzuka en 2014 lorsque Bianchi est mortellement entré en collision avec un véhicule de secours.
Le pilote Aston Martin a insisté sur le fait que le sport devait apprendre plus de leçons après l’incident de dimanche, soulignant le danger auquel les conducteurs sont actuellement confrontés dans des conditions humides.
Réfléchissant à ce que le sport a appris depuis 2014
Il a déclaré à Sky Sports : « Après ce qui s’est passé aujourd’hui, ce n’est peut-être pas suffisant…
« Il y a plusieurs raisons à cela
Nous devons comprendre..
« Tout d’abord
Tout le groupe de départ est parti sur les mauvais pneus, ce qui est de notre faute à tous, mais aussi de personne à blâmer car nous sommes dans la même position de pression.
« Nous avions un pneu intermédiaire et il était beaucoup plus rapide que le pneu extrême, mais le pneu extrême était le bon pneu pour la situation, mais il était si lent qu’il fallait passer au pneu suivant. Il doit être amélioré. Cela résoudrait le problème. .
« Nous ne pouvons pas courir quand il y a de l’eau sur la piste car le drainage n’est peut-être pas assez bon, nous le savons depuis des années.
« De fil en aiguille
Nous avons eu un accident de voiture avec Carlos. Quand on suit les embruns dans la voiture, il y a peu de visibilité..
« Nous avons de la chance que rien ne se soit passé
Mais nous devons comprendre et nous assurer que cela ne peut pas arriver. ».
Le pilote Ferrari Sainz était irréprochable pour le tête-à-queue qui a conduit à l’incident
Soulignant le manque de visibilité des pilotes sur la piste détrempée.
Il a déclaré
« Même derrière la voiture de sécurité, nous pouvons aller à 100 ou 150 km/h et toujours aller à une telle vitesse que nous ne pouvons rien voir.
« Si un conducteur décide de sortir de la piste
Ou a une petite glissade d’eau, ou doit changer un interrupteur sur le volant, et sort un peu de la piste et heurte le tracteur, c’est fini…
« Je ne sais toujours pas pourquoi nous allons prendre le risque dans cette situation de mettre le tracteur sur la bonne voie. Vous lui donnez un drapeau rouge de toute façon, alors pourquoi le risquer ? ».
Les problèmes liés à la visibilité ont également été soulignés par Fernando Alonso d’Alpine
Qui a supplié la FIA de changer son approche en matière de sécurité.
« Je n’ai pas vu le tracteur »
A-t-il dit. « C’est notre visibilité dans la voiture..
« Je n’ai pas vu Carlos et je n’ai pas vu de tracteur
Il n’y avait aucune visibilité, donc la dernière chose que vous voulez voir, c’est un véhicule sur la piste.
« Je ne l’ai vu qu’à la télé
Mais j’ai été surpris quand je l’ai vu car dans la voiture je n’ai rien vu…
« Après 2014
Nous avons plus ou moins convenu que cela ne se reproduirait plus jamais, et aujourd’hui c’est arrivé, nous devons donc nous assurer de clarifier cela..
« Nous devons nous améliorer ensemble pour nous assurer qu’aujourd’hui soit le dernier
Le dernier, le dernier. »
💡 Ressources et références
« skysports.com », via : Grand Prix du Japon : la FIA lance un bilan après la collision de Pierre Gasly avec un véhicule de secours en piste.