Le chef de l’équipe Ferrari
Mattia Binotto, craint que la « crédibilité de la Formule 1 ne soit en jeu » alors que la FIA se prépare à annoncer si des équipes ont dépassé les plafonds budgétaires.
![La](https://static.independent.co.uk/2022/06/22/11/1402266787.jpg?quality=75&width=982&height=726&auto=webp)
Des rumeurs la semaine dernière suggéraient que les deux constructeurs avaient peut-être dépassé les plafonds de coûts, Red Bull et Aston Martin démentant les spéculations selon lesquelles ils dépensaient trop.
Mercedes et Ferrari ont déclaré qu’ils pensaient qu’une équipe avait légèrement dépassé le plafond, tandis que l’autre l’avait dépassé de manière plus significative.
La réglementation financière du sport définit les infractions mineures comme 5% en dessous du plafond, fixé à 145 millions de dollars (114 millions de livres sterling) en 2021, tandis que les infractions substantielles dépassent le plafond.
Mais Binotto est convaincu que même les violations mineures doivent être prises au sérieux.
« C’est vraiment dommage que nous en parlions en octobre de la saison prochaine
Car à ce stade, cela a des implications pour les champions actuels ainsi que pour les champions de l’année dernière », a déclaré le chef de l’équipe Ferrari à Sky Italia.
« Attendons mercredi pour en juger
Mais, quoi qu’il en soit, il est important de comprendre que même quatre millions, ce qui est dans la catégorie des infractions mineures, ce n’est pas mineur.
« Pour nous
Quatre millions représentent la partie développement de toute la saison. Quatre millions signifie qu’il y a 70 personnes dans le département technique qui peuvent proposer et proposer des solutions qui pourraient valoir jusqu’à une demi-seconde par tour.
« Donc
Même si nous examinons ce qui est considéré comme une violation mineure, ce n’est pas un jeu d’enfant. Nous parlons d’une demi-seconde, et cet avantage se répercute sur les saisons suivantes car, même si cela commence en 2021, en 2022 et 2023 est toujours compétitif, donc c’est évidemment une chose importante.
« Cela met la crédibilité générale en danger
J’espère que tout le monde gère cet exercice correctement, sinon ce sera un très gros problème à gérer. »
Max Verstappen de Red Bull a remporté son premier titre mondial lors de la dernière course de la saison 2021 de F1, dépassant Lewis Hamilton dans le dernier tour du Grand Prix d’Abu Dhabi dans des circonstances controversées.
Les sanctions pour les violations graves du plafond
Introduites l’année dernière pour stimuler la compétitivité du sport, incluent la possibilité d’interdire aux équipes ou aux pilotes de participer à l’ensemble du championnat.
, et toute équipe qui ne se conformerait pas pourrait faire face à une audience distincte pour déterminer les sanctions.
💡 Ressources et références
« independent.co.uk » via : le président de Ferrari révèle pourquoi il pense que la « crédibilité de la F1 est en jeu ».