Après plus de deux semaines de spéculations et de critiques de la part de ses rivaux, Red Bull a été pénalisé après avoir atteint une violation « acceptée » au Grand Prix de Mexico vendredi après une violation « mineure » de la limite de 145 millions de dollars lors de la première victoire de Max Verstappen. [ABA ] accord avec la FIA.
![Red](https://e2.365dm.com/22/10/768x432/skysports-max-verstappen-f1_5946159.jpg)
L’ABA signifiait que Red Bull devait admettre ses actes répréhensibles – l’équipe a dépassé le plafond de 2,2 millions de dollars après avoir exclu ou ajusté de manière inexacte certains coûts – mais surtout, cela a mis fin à la saga F1 et à des sanctions moins draconiennes.
La FIA a concédé que Red Bull n’aurait gagné que 500 000 $ de plus si le crédit d’impôt avait été appliqué correctement.
« Il n’y a aucune allégation ou preuve que Red Bull ait à aucun moment tenté d’agir de mauvaise foi, de manière malhonnête ou frauduleuse, ni n’a sciemment caché des informations à la gestion du plafonnement des coûts », indique un communiqué de la FIA.
Red Bull a déjà reçu des sanctions financières et des sanctions sportives mineures
Avec une réduction de 10% du temps de soufflerie au cours des 12 prochains mois, les plus dommageables.
Grâce à sa victoire au championnat des constructeurs cette année
Red Bull a passé moins de temps dans la soufflerie que ses rivaux – où les équipes de F1 testent et perfectionnent l’aérodynamisme de leurs voitures, qui s’est terminée le week-end dernier dans la course américaine pour suivre le deuxième titre de pilote de Verstappen. ..
En F1
La taille des pistes de soufflerie varie en fonction de l’arrivée de l’équipe.
Ajoutez à cela leurs pénalités et Red Bull courra 25 fois dans la soufflerie la saison prochaine au lieu de 28. Pour référence, s’ils terminent deuxièmes du championnat, Ferrari obtiendra 30 points, tandis que Mercedes obtiendra 32 points s’ils finissent troisièmes comme prévu. Le dernier morceau du constructeur a 46 exécutions.
Cependant
L’expert de Sky Sports F1, Martin Blundell, a déclaré plus tôt cette semaine que Red Bull pourrait être touché par une réduction de 25% du temps passé en soufflerie, de sorte que certains pourraient penser qu’ils se sont échappés facilement.
L’amende de 7 millions de dollars ne réduit pas leur plafond budgétaire pour l’année prochaine, qui est de 135 millions de dollars.
Pendant ce temps
Aston Martin a également été sanctionné vendredi pour avoir enfreint les procédures.
L’équipe a été condamnée à une amende de 450 000 $ pour avoir omis de déposer un rapport précis pour l’année 2021. Williams a été condamné à une amende plus tôt cette année pour des violations similaires.
Comment Red Bull a-t-il repoussé les limites ? .
Red Bull a été accusé pour la première fois le 10 octobre de violations mineures du nouveau plafond des coûts de la F1 pour 2021 – un dépassement de moins de 5 % [7,25 millions de dollars], et des discussions avec la FIA sont en cours depuis cette divulgation. .
Les équipes – au milieu d’allégations de « tricherie » par le patron de McLaren Zach Brown et de féroces critiques d’autres rivaux – ont protesté de leur innocence.
Il a été révélé que 1,7 million de dollars sur leur dépassement de 2,2 millions de dollars était dû à des problèmes fiscaux.
La FIA a maintenant confirmé que Red Bull avait commis des erreurs dans les coûts de plafonnement budgétaire tels que les repas, les cotisations de sécurité sociale, la taxe d’apprentissage, les pièces détachées automobiles inutilisées et la facturation de frais aux groupes motopropulseurs Red Bull.
La FIA a d’abord poursuivi l’ABA en vertu des règles financières
Red Bull concluant effectivement une négociation de plaidoyer, excluant les sanctions les plus sévères pour les violations mineures, telles que les déductions de points ou une réduction des futurs plafonds.
Verstappen a battu Lewis Hamilton de seulement huit points pour le titre des pilotes l’an dernier dans ce qui était déjà une situation très controversée.
Si Red Bull rejette les conditions de la FIA
L’affaire sera portée devant le comité de décision sur le plafonnement des coûts et la sanction complète sera remise sur la table. Après cela, cela pourrait même dégénérer jusqu’à la Cour d’appel internationale ; un scandale que personne ne veut prolonger.
« C’est Red Bull qui dit
‘Nous admettons que nous nous sommes trompés, nous avons trop dépensé’ et la FIA a imposé des sanctions.
« Ce n’est pas une sanction comme beaucoup de gens en ont parlé…
« Une réduction de 10 % de la soufflerie
C’est bien moins que beaucoup de gens ne le pensent ; cela aurait pu être une réduction de 25 %.
« J’ai entendu de certaines sources au sein de l’équipe que Red Bull pense toujours que c’est une sanction assez dure parce qu’ils n’ont dépassé que peu le plafond.
« Pendant tout cela
Des mots assez forts ont été échangés derrière les équipes de tête – nous avions Toto Wolff, Ferrari et Zach Brown impliqués. Dans une lettre divulguée, Brown équivaut à casser le chapeau de la tricherie des coûts..
« Mais la déclaration de la FIA a déclaré à propos de la tricherie: » Il n’y a aucune allégation ou preuve que RBR ait à aucun moment tenté d’agir de manière malveillante, malhonnête ou frauduleuse, ni n’a sciemment retenu aucune information de la gestion du plafonnement des coûts.
« En ce qui concerne la FIA
Ça a été assez constant…
« Voyons ce que les autres équipes en pensent
Ils ne peuvent pas faire appel, mais cela ne les empêchera pas d’en parler. »
💡 Source et référence
« skysports.com », via : Red Bull condamné à une amende de 7 millions de dollars et à une soufflerie par la FIA pour avoir enfreint le plafond des coûts de la Formule 1.