La FIA dirigeante de la Formule 1 a défendu sa décision de ne pas signaler le point culminant du Grand Prix d’Italie de dimanche – après que la victoire de Max Verstappen derrière la voiture de sécurité ait été huée par des fans de Ferrari en colère.Après avoir remporté une cinquième victoire consécutive, Verstappen peut désormais revendiquer son deuxième titre mondial lors du prochain tour à Singapour le 3 octobre. Il a une avance au championnat de 115 points avec seulement 164 disponibles.Charles Leclerc avait quelques objections à Verstappen, mais la stratégie agressive à deux arrêts de Ferrari n’a pas porté ses fruits.Au 47e tour sur 53, Leclerc avait 16 secondes de retard sur Verstappen. Cependant, lorsque Daniel Ricciardo tombe en panne entre les deux Lesmos, il semble prêt à gagner à nouveau, avec la voiture de sécurité déployée.Un énorme rugissement a fait écho autour du circuit de Monza. Mais les acclamations des tifosi se sont transformées en moqueries lorsque l’équipe McLaren de Ricciardo n’a pas réussi à sortir du danger à temps et que les conditions de course normales n’ont pas repris.Leclerc a terminé deuxième devant George Russell après que le pilote britannique ait excellé dans sa Mercedes. Lewis Hamilton a été éliminé pour avoir dépassé son allocation de pièces de moteur et a bien conduit de la 19e à la 5e place.Lorsque Verstappen est monté sur le podium, il a été confronté à des huées alors que les fans ont levé le pouce après le résultat.Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré : « Nous avons les voitures les plus rapides et nous voulons gagner la course sur la piste, pas derrière la voiture de sécurité. »Nous partageons la déception de tous les fans que cela leur ait enlevé une arrivée en tribune. Ils ont été les plus grands perdants aujourd’hui. »Il y a aussi une suggestion que la voiture de sécurité a perdu un temps précieux à ramasser Russell – pas Verstappen, qui ouvrait la voie – alors qu’il entrait sur la piste.La FIA a nié l’allégation car la voiture de Ricciardo n’a été retirée qu’au début de l’avant-dernier tour. La course doit alors être relancée après deux tours derrière la voiture de sécurité.Un porte-parole de la FIA a déclaré: « Bien que tous les efforts aient été faits pour restaurer rapidement la voiture de Ricciardo et reprendre la course, la situation s’est développée et les forces de l’ordre n’ont pas été en mesure de placer la voiture au point mort et de la pousser dans la voie d’évacuation. »Parce que la sécurité des opérations de récupération est notre seule priorité et que l’incident n’était pas suffisamment grave pour justifier un drapeau rouge. »La course se termine sous la voiture de sécurité conformément à la procédure convenue par la FIA et tous les concurrents. Le moment de la période de la voiture de sécurité pendant la course n’est pas pertinent pour cette procédure. ».Michael Masi a été limogé en tant que directeur de course de F1 pour donner à Verstappen une chance de battre Hamilton lors d’une fusillade en un tour lors du bris d’égalité disputé de la saison dernière à Abu Dhabi.Dimanche, le patron de Mercedes de Hamilton, Toto Wolff, a félicité le successeur de Massi, Nils Vitic, pour avoir respecté le bon protocole.
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« Wolff a déclaré
« C’est clair. Il y a des règles, elles sont écrites, et de mon point de vue, que j’aie été traumatisé par Abu Dhabi ou non, ces règles sont strictement respectées aujourd’hui.
« Il y a une voiture sur la piste
Il y a des forces de l’ordre et une grue, c’est pourquoi ils ne laissent personne dépasser. Il n’y a pas assez de temps pour recommencer la course.
« Si quelqu’un est bloqué sur le mur ou sur la piste
Vous ne pouvez que signaler la course. Si un gars n’est pas satisfait des règles et veut un spectacle big bang, avec deux courses et une gaffe chaotique, alors je suis prêt à faire ça Oui, mais nous devons changer les règles. »
Le président de la FIA Mohammad bin Sulayem rencontrera les chefs d’équipe à Monza lundi. L’achèvement controversé de la voiture de sécurité pourrait être en tête de l’ordre du jour.
Si Verstappen a 22 points d’avance sur Leclerc
13 points sur son coéquipier Sergio Perez et 6 points sur Russell, il remportera le titre à Singapour à cinq manches de la fin.
💡 Ressources et références
Independent.co.uk, via : La FIA défend sa décision de ne pas envoyer de drapeaux rouges après que les fans ont hué la victoire de Max Verstappen au GP d’Italie. »