Une société britannique de satellites a réalisé le tout premier lancement de fusée neutre en carbone, selon le directeur général de la société.
![SpaceX](https://static.independent.co.uk/2023/02/18/21/inmarsat%20satellite%20spacex%20falcon%209.jpg)
Inmarsat
Basé à Londres, a lancé vendredi son satellite I-6 F2 dans l’espace à l’aide d’un SpaceX Falcon 9 depuis Cap Canaveral, en Floride.
Les émissions de fabrication de fusées et d’engins spatiaux ont été compensées par des projets de compensation carbone, notamment une réserve de biodiversité en Indonésie, une ferme solaire à réseau de gigawatts au Rwanda et au Ghana, a déclaré le chef de la société Rajeev Suri.
« Nous compensons environ 5 000 tonnes métriques d’émissions de dioxyde de carbone associées au lancement », a déclaré M. Suri à The Independent après le lancement.
« Nous avons également financé plusieurs projets durables à travers le monde grâce aux énergies renouvelables, au reboisement et au reboisement. ».
Le lancement a été certifié comme un événement neutre en carbone par The CarbonNeutral Protocol, le principal cadre mondial de neutralité carbone.
En raison de la faible fréquence des lancements
L’impact climatique des émissions de fusées reste relativement inconnu.
On estime que l’industrie spatiale brûle moins de 1% des combustibles fossiles brûlés par l’aviation, mais la cadence des lancements a commencé à augmenter rapidement ces dernières années.
Contrairement à l’aviation
Cependant, les fusées ont pompé des polluants dans la mésosphère et la stratosphère de la haute atmosphère, ce qui signifie qu’il est difficile de comparer les deux.
Les compensations de carbone ont été critiquées par certains écologistes pour ne pas résoudre le problème central de la réduction des émissions de dioxyde de carbone à la source, mais il n’existe actuellement aucune technologie sans émissions suffisamment puissante pour mettre des satellites en orbite.
Plusieurs startups travaillent sur des systèmes de lancement basés sur des catapultes
Bien que ceux-ci soient à des années d’être commercialement viables. Jusque-là, les compensations carbone pourraient fournir un moyen de lutter contre la pollution due au lancement d’infrastructures spatiales critiques.
L’analyste du climat et de l’énergie Ketan Joshi
Qui travaille avec la Fondation européenne pour le climat, a déclaré à The Independent que les projets de compensation carbone « ne devraient être réservés qu’aux secteurs les plus nécessaires et les plus difficiles à réduire ».
« Le besoin de lancements de fusées est quelque chose auquel la société doit répondre »
A-t-il ajouté.
Un rapport de 2022 d’Inmarsat prouve que la technologie satellitaire peut non seulement atteindre les objectifs climatiques actuels, mais aussi les faire avancer.
Le rapport estime que les satellites pourraient aider à réduire les émissions de dioxyde de carbone jusqu’à 5,5 milliards de tonnes par an. Cela équivaut à environ un sixième des réductions nécessaires pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050.
Ils peuvent cibler les émissions allant de l’agriculture et de la foresterie au transport et à la logistique, comme l’optimisation des itinéraires de vol et de navigation pour améliorer l’efficacité énergétique.
On estime que 5 à 10 % du CO2 émis par les vols pourraient être évités grâce à des trajectoires inutilement longues ou à des embouteillages en vol qui font tourner les avions en rond en attendant d’atterrir.
M. Suri a affirmé qu’un satellite lancé par Inmarsat vendredi serait impliqué
Le satellite de la taille d’un bus est actuellement en route vers une orbite géostationnaire à 36 000 kilomètres (22 000 miles) au-dessus de la Terre, où il desservira les industries aéronautique et maritime.
Avec son « jumeau » – l’I-6 F1 – Inmarsat affirme qu’il s’agit du satellite de communications commerciales le plus sophistiqué jamais construit.
L’une des technologies embarquées permettra aux avions d’être positionnés avec précision dans quatre dimensions – latitude, longitude, altitude et temps – pour aider les pilotes et les contrôleurs aériens à mieux calculer les routes disponibles les plus courtes et à naviguer à des altitudes optimales.
💡 Ressources et références
« independent.co.uk », via : le premier « lancement de fusée neutre en carbone » au monde par une société britannique.