L’Inde a découvert pour la première fois d’importantes réserves de lithium
Une découverte majeure qui augure bien pour les projets du géant sud-asiatique de passer à l’énergie propre et de pousser les véhicules électriques.
Le lithium est un minéral rare qui est très réactif
Léger et peut stocker de grandes quantités d’énergie dans un espace compact, ce qui en fait un matériau idéal pour les batteries.
La demande mondiale de lithium augmente alors que les pays s’efforcent de réduire les émissions de carbone et de passer à une énergie propre. Par conséquent, le stockage de l’énergie joue un rôle essentiel.
Jusqu’à présent
L’Inde est restée dépendante des approvisionnements étrangers en minéraux clés tels que le nickel et le cobalt, y compris le lithium, alors que le pays poursuit ses plans ambitieux d’expansion du marché des technologies de stockage d’énergie et des véhicules électriques.
Jeudi
Des responsables du gouvernement fédéral indien ont annoncé avoir découvert 5,9 millions de tonnes de réserves de lithium dans la région de Reasi, au nord du Jammu-et-Cachemire.
« C’est la première fois que des gisements de lithium sont découverts
Également au Jammu-et-Cachemire », a déclaré le ministre des Mines Vivek Bharadwaj aux journalistes.
Décrivant cela comme un moyen pour l’Inde de devenir « aatmanirbhar »
Un slogan mis en avant par le gouvernement de Narendra Modi pour signifier l’autonomie, M. Bharadwaj a déclaré que l’importante découverte de minéraux aiderait la production nationale. panneaux solaires..
Plus récemment
L’Inde s’est lancée dans une importante campagne de R&D pour les principaux minéraux dans le cadre de la mission avancée de stockage d’énergie du pays afin de développer une technologie de stockage d’énergie de nouvelle génération, qui implique également l’utilisation du lithium.
Le gouvernement a également mis en place un groupe de travail pour explorer les opportunités de production nationale de lithium.
« Nous avons recentré nos efforts d’exploration sur les minéraux critiques et stratégiques et cette découverte justifie nos efforts », a déclaré M. Bhardwaj au journal économique Mint.
Les experts disent qu’un stock important comme celui-ci pourrait donner au pays un grand coup de pouce dans ses plans pour devenir un leader mondial du marché des véhicules électriques. Cependant, il faudra un long processus avant que le lithium nouvellement découvert puisse être utilisé.
« La découverte des premières réserves de lithium de l’Inde est un pas en avant positif pour les ambitions de l’Inde en matière de sécurité énergétique et de fabrication de véhicules électriques », a déclaré Siddharth Goel, conseiller politique principal à l’Institut international du développement durable.
« Mais l’expérience internationale montre que le développement d’une mine peut prendre 10 ans ou plus, si les circonstances le permettent. À court terme, l’Inde a encore besoin d’une stratégie d’approvisionnement en minéraux critiques pour atteindre ses objectifs de 2030 en matière d’énergie propre et de véhicules électriques. »
Aarti Khosla
Responsable des tendances climatiques à l’institut de recherche basé à Delhi, a déclaré que si la découverte récente de lithium était « encourageante », ses réserves étaient classées comme « inférées », ce qui signifie qu’il était impossible de déterminer la qualité des minéraux pour le moment. ..
« Une découverte préliminaire par l’exploitation minière réelle est nécessaire pour vérifier la viabilité et convertir cette ressource estimée en une catégorie exploitable avec un degré élevé de confiance et explorer les opportunités d’accrétion avant d’aller plus loin. »
L’Inde vise à ce que les véhicules électriques représentent 30 % des ventes totales de voitures du pays d’ici 2030.
À l’heure actuelle
Le lithium est la seule option fiable pour produire des batteries de véhicules électriques en raison de sa haute densité et de sa capacité à conserver une charge pendant une longue période.
Plus de la moitié des réserves mondiales de lithium proviennent de trois pays d’Amérique du Sud.
La Chine
En revanche, est le leader de la production de batteries lithium-ion. Plus des trois quarts de ces batteries dans le monde sont produites par les voisins et concurrents de l’Inde.
Mais pour l’Inde
Les exportations représentent environ 80 % de la consommation totale de lithium du pays. L’Inde obtient de nombreux minéraux – notamment du lithium – d’Australie et d’Argentine.
Le pays a découvert un gisement de lithium plus petit dans l’État méridional du Karnataka au début de 2021.
Le lithium est également essentiel à la transition de l’Inde vers les énergies renouvelables
Le coût des technologies renouvelables telles que l’énergie solaire et éolienne a chuté de façon spectaculaire ces dernières années, ce qui les rend concurrentielles par rapport aux combustibles fossiles.
Cependant
Les solutions de stockage efficaces restent un défi pour l’adoption de ces sources d’énergie intermittentes pour de nombreux pays nécessitant des solutions à faible coût. Les batteries lithium-ion sont les plus couramment utilisées pour cela, et le prix des batteries lithium-ion a considérablement baissé depuis les années 1990.
L’exploitation minière dans les régions himalayennes écologiquement sensibles telles que le Jammu-et-Cachemire est confrontée à ses propres défis alors que le pays se prépare à utiliser ses réserves nouvellement découvertes, avertissent les experts.
Le Dr Parveen Kumar
Directeur principal des véhicules électriques au World Resources Institute (WRI) en Inde, a déclaré que le processus de poursuite de l’exploitation minière nécessiterait également « une analyse équilibrée qui tienne compte de la sensibilité écologique de la région ».
Le coût environnemental de l’extraction de minerais tels que le lithium a fait l’objet de protestations dans plusieurs régions du monde, y compris en Argentine. Le lithium est extrait de la roche dure et des réservoirs de saumure souterrains, un processus qui consomme beaucoup d’eau et émet de grandes quantités de dioxyde de carbone.
L’extraction du lithium endommage inévitablement le sol et contribue à la pollution de l’air, selon un rapport des Amis de la Terre (FoE).
L’Himalaya est l’une des régions les plus écologiquement sensibles du pays
Et un autre État, l’Himachal Pradesh, a connu l’impact désastreux des projets miniers.
Plus récemment
Un affaissement massif des terres dans la ville de Johimas dans l’Himalaya a provoqué des fissures dans plus de 800 maisons et contraint des centaines de personnes à se réfugier dans des abris. Des militants et des experts de la région accusent des « projets de développement incontrôlés » d’être à l’origine de la catastrophe.
Pendant ce temps
La demande mondiale de lithium devrait augmenter d’environ 761 % entre 2020 et 2030, selon la Lithium Industry Association.
La taille du marché mondial du lithium était de 7,1 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 15,45 milliards USD d’ici 2028. Le même rapport souligne que la demande a augmenté de 3 000 % depuis 2010 en raison de l’augmentation de la production de véhicules électriques.
La demande énergétique de l’Inde est également en plein essor
L’Inde dépend toujours fortement du charbon pour la production d’énergie, mais elle vise à produire 50% de son électricité à partir de sources non fossiles d’ici 2030 et prévoit d’ajouter 76 gigawatts d’énergie solaire et éolienne à grande échelle d’ici 2025 – qui est le lithium. entreront en jeu ont un rôle crucial à jouer..
Alors que les projets miniers ont leurs propres coûts environnementaux
Les minéraux critiques devront augmenter de 500% d’ici 2050 pour atteindre les objectifs climatiques mondiaux, selon la Banque mondiale, suggérant qu’un équilibre délicat est nécessaire pour la production d’énergie, non seulement pour l’Inde mais pour le terre entière.
💡 Sources et références
« independent.co.uk », tiré de : Ce que la première découverte d’un gisement de lithium en Inde signifie pour la nation…