La saison 2023 de Formule E est sur le point de commencer et Jake Dennis a connu un énorme succès à Mexico.
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Le pilote d’Avalanche Andretti
Âgé de 27 ans, a donné une classe de maître, terminant avec près de 8 secondes d’avance sur le deuxième, et Dennis a expliqué les véritables difficultés rencontrées par les pilotes cette année. « Ces voitures sont difficiles à conduire physiquement. Évidemment, il y a aussi moins d’adhérence, ce qui rend tout si difficile, mais quand vous gagnez par 7,5 secondes, c’est plus gratifiant. Dans le dernier tour, les fans ici étaient tellement excités. Je pouvions vraiment les entendre applaudir », a-t-il déclaré après sa victoire.
Dennis a terminé deuxième lors de courses consécutives à Diriyah la dernière fois – mais le doublé de Pascavellein signifie que le pilote Porsche est en tête du classement après trois courses. Pourtant, il reste 13 matchs à venir et beaucoup de choses peuvent changer, surtout lors du prochain week-end de double. Cette fois, FusionExcel est allé en Asie.
Tous les regards sont tournés vers la voiture Gen3
La voiture électrique la plus rapide, la plus légère et la plus efficace jamais construite, et la plus durable, fidèle à l’esprit du sport. La façon dont chaque équipe et pilote gère la nouvelle version déterminera leur succès dans l’année à venir.
Voici tout ce que vous devez savoir avant la première course et le début de la nouvelle saison 2023.
La nouvelle saison de Formule E s’étend de la mi-janvier à la fin juillet
Avec un record de 16 manches organisées dans 11 villes du monde. La finale aura lieu à Londres le 30 juillet 2023.
La saison 9 se poursuit avec la manche 4 à Hyderabad
En Inde. Toutes les heures sont en GMT..
Regardez la course en direct sur la chaîne YouTube Formula E
La chaîne YouTube Channel 4 Sport et l’application Eurosport Player sur tous les appareils.
Le changement le plus notable est que chaque piste aura un nombre défini de tours au lieu de contre-la-montre cette année. Du temps supplémentaire sera utilisé lorsque des voitures de sécurité et d’autres interruptions sont nécessaires.
La Formule E
Également dans la lignée des autres championnats, offre cette année des opportunités aux rookies, car les pilotes sans expérience dans la série doivent bénéficier d’au moins deux séances d’essais libres tout au long de la saison.
Plus tard dans la saison
Il y aura également des courses pour tester l’effet « pit stop » – qui utilisera les batteries de voitures électriques les plus avancées au monde pour fournir un regain d’énergie pendant l’arrêt obligatoire de 30 secondes pour se recharger. La puissance de sortie de la voiture augmentera ensuite.
La fonctionnalité « fanboost » des saisons précédentes a été supprimée de la Formule E.
Avec 11 équipes et 22 pilotes (plus les réservistes)
Il y a eu de grands changements cette année, notamment le retour de Maserati en monoplace pour la première fois en 60 ans, et le départ de l’ancien champion de FE Nyck de Vries, qui a signé avec Côté F1 AlphaTauri.
Avalanche Andretti – Jack Dennis et Andrea Lotterer.
DS Penske – Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne.
Envision Racing – Nick Cassidy et Sébastien Buemi.
Mahindra Racing – Oliver Rowland et Lucas Di Grassi.
Maserati MSG – Edoardo Mortara et Maximilian Gunther.
Tag Heuer Porsche – Pascal Wehrlein et Antonio Félix Da Costa.
Tour 1
Mexico (Mexico City) 14 janvier 2023 – Vainqueurs : Jake Dennis, Avalanche Andretti.
R2 : Diriyah (Arabie Saoudite) 27 janvier – Vainqueur
Pascal Wehrlein, TAG Porsche.
R3 : Diriyah (Arabie Saoudite) 28 janvier – Vainqueur
Pascal Wehrlein, TAG Porsche
💡 Ressources et références
« independent.co.uk » de : Formula E : Quand et où est la prochaine course ? ..