Littleton
Colonel, 21 décembre – .
![Le](https://cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/OETL7ABOEZMRBLS6FQEIOL6AXY.jpg)
La consommation totale de charbon thermique dans le pays est restée essentiellement stable au premier semestre de cette année – un fort ralentissement par rapport à 2021 – tandis que les importations étaient sur la bonne voie pour leur plus forte contraction annuelle depuis au moins 2017, selon les données de Kpler.
La réduction de l’utilisation et des importations combinées par les plus grands producteurs
Consommateurs et importateurs de charbon au monde a contribué à compenser la demande croissante de charbon en Europe et ailleurs cette année et pourrait freiner une augmentation des émissions totales de charbon en 2022.
Mais les récentes mesures visant à lever les restrictions de mouvement et à relancer l’activité économique en Chine ont entraîné une augmentation de l’activité d’importation de charbon dans les principaux centres d’utilisation, ce qui affectera les flux, les prix et les émissions mondiaux de charbon en 2023.
point chaud.
Les régions présentant le plus grand potentiel de croissance de la demande de charbon en 2023 sont celles qui connaîtront la contraction la plus importante de l’utilisation en 2022.
Jusqu’à présent en 2022
Le Guangdong est un énorme centre de fabrication sur la côte sud de la Chine et abrite de nombreux grands fabricants d’électronique, selon Power Gateway.
De janvier à octobre
La consommation de charbon thermique de la province a été réduite de 51 millions de tonnes par rapport à la même période en 2021.
Le Guangxi voisin – un important centre textile et un site de production d’engrais
De moteurs diesel et d’acier – a réduit sa consommation de charbon de 45 millions de tonnes, tandis que le Guizhou voisin a réduit sa consommation de charbon de 33 millions de tonnes supplémentaires.
Le corridor industriel du nord-est de la Chine – qui abrite plusieurs constructeurs automobiles
Constructeurs navals et usines chimiques – a également réduit l’utilisation du charbon thermique à plusieurs reprises cette année, notamment des réductions de 36 millions de tonnes dans la province du Liaoning et de 24 millions de tonnes dans la province du Heilongjiang.
incidence sur les importations.
Alors qu’environ 90 % de la demande de charbon de la Chine provient de la production nationale, bon nombre de ces grands centres d’utilisation dépendent fortement des importations en raison de leur éloignement des principaux centres d’extraction de charbon, mais de leur proximité avec les principales installations portuaires.
Le port de Guangzhou dans la province du Guangdong
Principal point d’entrée des importations de charbon de la Chine en 2021, est presque à égale distance de la plus grande mine de charbon de Chine en Mongolie intérieure, et presque à égale distance de l’Indonésie, le plus grand exportateur mondial de charbon thermique.
En conséquence
De nombreuses centrales électriques au charbon dans le sud de la Chine dépendent presque entièrement du charbon importé.
Tous les principaux ports charbonniers de la région commencent maintenant à montrer des signes de reprise des volumes d’importation de charbon par rapport à la mi-2022, lorsque les fermetures étaient généralisées dans tout le pays.
Au cours des huit premiers mois de 2022
Les importations de charbon via le port de Guangzhou ont diminué de 41 % par rapport à la même période en 2021, car les restrictions COVID ont étouffé la demande de carburants électriques, ont montré les données de suivi des navires de Kpler.
Les ventes de charbon à Guangzhou ont augmenté de 13 % depuis septembre par rapport à l’année précédente et devraient terminer sur une bonne note.
Un schéma similaire de reprise a émergé dans les ports de Fangcheng et Qinzhou du Guangxi.
Dans le nord-est du pays
Les expéditions de charbon ne se sont pas encore redressées dans la même mesure que dans le sud, en partie parce que le nord est plus froid que le sud et que l’assouplissement des restrictions de mouvement COVID a été plus lent, mais aussi parce qu’il existe de meilleures liaisons maritimes. aux fournisseurs de charbon nationaux.
Cependant
La demande de production d’électricité au charbon devrait augmenter à mesure que les autorités de toute la Chine prennent des mesures pour assouplir les restrictions liées au COVID et reprendre l’activité économique.
Une grande partie de la demande accrue de charbon serait satisfaite par les importations
Ce qui contribuerait à resserrer les marchés mondiaux du charbon, à augmenter les émissions de l’industrie charbonnière chinoise et à augmenter potentiellement les prix pour les autres consommateurs de charbon.
Les opinions exprimées ici sont celles de l’auteur
Chroniqueur pour Reuters.
💡 Ressources et références
« Reuters.com », de : Chronique : Alors que l’économie rouvre, le principal centre d’importation de charbon de la Chine prend de l’ampleur.