Le sport automobile reprendra en 2023
Avec le premier championnat prestigieux en cours d’exécution pour être la Formule E, de retour pour une neuvième saison après une mise à niveau majeure.
![Réponses](https://static.independent.co.uk/2022/12/12/11/Gen3%20Monaco.jpg?quality=75&width=982&height=726&auto=webp)
Cette année verra une nouvelle vague de voitures arriver sur la grille
Les voitures Gen3 étant plus légères, plus rapides et plus capables de s’auto-régénérer, mettant en évidence les avancées technologiques des véhicules électriques.
Ce qui est vu sur la piste à FE est souvent un précurseur de ce qui est disponible sur la route dans les années à venir, avec des fabricants capables de tester leurs derniers matériels et logiciels dans un environnement concurrentiel réel.
Au-delà de la dynamique sportive
La Formule E est une autre impulsion pour souligner l’importance de la durabilité et de la mobilité électrique dans les villes construites, contribuant à réduire les niveaux de pollution, à réduire les déchets et à démontrer l’efficacité des véhicules électriques.
Voici tout ce que vous devez savoir avant la nouvelle saison.
La nouvelle saison de Formule E s’étend de la mi-janvier à la fin juillet
Avec un record de 16 manches dans 11 villes du monde.
La saison 9 débute à Mexico le 14 janvier 2023
Avec une finale à Londres le 30 juillet 2023.
Avant l’action réelle
Les équipes et les pilotes auront l’opportunité d’effectuer des tests de pré-saison à Valence, en Espagne, pour découvrir la dernière génération de voitures – la série Gen3.
Il y aura six sessions de test distinctes du mardi 13 décembre au vendredi 16 décembre 2022.
Le changement le plus notable est que chaque piste aura un nombre défini de tours au lieu de contre-la-montre cette année. Du temps supplémentaire sera utilisé lorsque des voitures de sécurité et d’autres interruptions sont nécessaires.
La Formule E
Également dans la lignée des autres championnats, offre cette année des opportunités aux rookies, car les pilotes sans expérience dans la série doivent se voir proposer au moins deux séances d’essais libres tout au long de la saison.
Plus tard dans la saison
Il y aura également des courses pour expérimenter l’effet « pit stop » – qui utilisera les batteries de véhicules électriques les plus avancées au monde pour fournir un regain d’énergie pendant l’arrêt obligatoire de 30 secondes pour se recharger. La puissance de sortie de la voiture augmentera ensuite.
La fonctionnalité « fanboost » des saisons précédentes a été supprimée de la Formule E.
Avec 11 équipes et 22 pilotes (plus les réservistes)
Il y a eu de grands changements cette année, notamment le retour de Maserati en monoplace pour la première fois en 60 ans et le départ de l’ancien champion de FE Nyck de Vries, qui a signé avec la F1. côté AlphaTauri .
Avalanche Andretti – Jack Dennis et Andrea Lotterer.
DS Penske – Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne.
Envision Racing – Nick Cassidy et Sébastien Buemi.
Mahindra Racing – Oliver Rowland et Lucas Di Grassi.
Maserati MSG – Edoardo Mortara et Maximilian Gunther.