14 décembre – Le canadien TC Energy (TRP.TO) a repris ses activités sur une partie de son pipeline Keystone une semaine après qu’un déversement de plus de 14 000 barils de pétrole dans la campagne du Kansas a fermé l’ensemble du pipeline.
La société a déclaré mercredi dans un communiqué qu’elle avait informé les régulateurs et les clients du redémarrage de parties du pipeline non affectées par l’incident. La partie de la canalisation où s’est produit l’accident reste fermée.
« Ce redémarrage facilite le transport sécuritaire de l’énergie dont dépendent les clients et les Nord-Américains et s’étend de Hardesty, en Alberta, à Wood River/Patoka, en Illinois », a déclaré TC Energy.
Le pipeline de 622 000 barils par jour (bpj) a été fermé depuis la découverte de la fuite le 7 décembre. Le pétrole a pulvérisé des ranchs à proximité et s’est déversé dans Mill Creek avant d’être arrêté par l’opérateur TC Energy.
Plus de 300 personnes ont participé au nettoyage
La Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) des États-Unis a déclaré que le calendrier pour un redémarrage complet du pipeline reste incertain, ne soumettant ni une analyse des causes profondes de la défaillance ni un plan de redémarrage complet.
Les négociants attendaient des nouvelles sur le redémarrage des opérations à Keystone
L’artère clé qui transporte le brut canadien vers les raffineries américaines. Le déversement, le plus important depuis près d’une décennie, devrait prendre des semaines à nettoyer.
Le déversement s’est produit dans le comté de Washington
Au Kansas, à environ 32 kilomètres au sud d’un carrefour à Steele City, dans le Nebraska, où le Keystone se divise en deux. Les acteurs du marché avaient émis l’hypothèse que TC Energy pourrait être le premier à redémarrer le pipeline vers Patoka, dans l’Illinois.
Les prix du brut canadien sont relativement stables depuis la fermeture de Keystone
Avec une capacité de réserve suffisante dans les centres de stockage en Alberta, mais les remises sur le brut lourd de référence Western Canada Select (WCS) ont commencé à s’élargir à mesure que la panne se prolongeait.
Le brut WCS pour livraison en janvier à Hardisty
En Alberta, s’échangeait à environ 29 $ le baril en dessous du brut américain mardi, contre environ 27 $ le baril avant le déversement. Le WCS pour livraison en décembre s’échangeait mercredi à 31,40 $ le baril en dessous du brut américain, selon des courtiers basés à Calgary.
Le WCS négocié sur la côte du Golfe était également à un rabais de 10,50 $ par rapport au brut américain, contre un rabais de 13 $ mardi.
Matt Murphy
Directeur de la recherche sur l’énergie chez TPH & Co., a déclaré que davantage de pétrole canadien sera stocké à court terme, car les options de transport alternatives sont limitées.
Le transport du pétrole brut par chemin de fer prend de longs délais
Et le réseau principal d’Enbridge Inc (ENB.TO) fonctionne presque à pleine capacité ce mois-ci, a déclaré Murphy.
Mainline transporte 3,1 millions de barils par jour de pétrole brut canadien vers des raffineries du Midwest américain et de l’est du Canada. Enbridge rationnera le plus les livraisons de décembre depuis l’hiver dernier, selon les données de l’entreprise.