La répétition ne laisse aucun souvenir
Nouvelle expérience. Pour Jamie Chadwick, la reine incontestée de la série W ayant remporté trois des trois titres, 2023 doit représenter un changement. Il est temps d’entrer dans l’inconnu. Ainsi, l’annonce de la semaine dernière que le joueur de 24 ans de Bath conduisait pour l’équipe Andretti et rejoignait la série américaine IndyCar Indy NXT (anciennement Indy Lights) représentait un changement complet de stratégie. Nouveaux pays, nouvelles voitures, nouvelles expériences…
« Il y a toujours quelqu’un qui se concentre sur l’essai et l’intensification »
A déclaré Chadwick. « Ce que nous avons appris en 2021, c’est que nous allons devoir travailler dur pour trouver des opportunités. J’ai de la chance que les conversations soient en place, juste obtenir les étoiles alignées, heureusement qu’ils l’ont fait. Je suis allé à Indy NXT pour des tests et ce fut une excellente occasion pour moi de cocher beaucoup de cases et d’aller aux États-Unis et d’y réussir. Obtenez une chance en dehors de la série W C’est un gros problème. »
Le tournant de l’esprit de Chadwick vers l’Amérique était inévitable
Le fait de ne pas terminer la saison 2022 pour des raisons financières met en péril l’avenir de la série W – dans tous les cas, des tests plus rigoureux sont nécessaires – tandis que les routes européennes, telles que la Formule 3 qui s’avère délicate, offrent la possibilité de courir sur des sites mixtes. de 14 Le jeu était trop beau pour être refusé. Il est également très important d’obtenir le soutien financier du géant mondial de la logistique DHL.
Cependant
Lors de la première course le 5 mars à Saint-Pétersbourg, en Floride, Chadwick sera propulsé dans un tout nouveau monde de courses compétitives : des machines lourdes et plus rapides aux compétitions des ovales aux circuits urbains de nouvelle piste. Alors, où place-t-elle ses attentes ?
« Je ne veux pas être trop noire et blanche quand il s’agit de finir dans une certaine position », a-t-elle insisté. « Mais je veux être compétitif. Même si je ne gagne pas de courses, je veux être en mesure de gagner des courses chaque week-end.
« Le nouveau circuit sera un facteur
Ce n’est pas comme ce que j’ai fait auparavant, où vous pouvez faire d’innombrables heures sur le simulateur. Une grande partie de la piste est dans la rue, vous ne pouvez pas la conduire en dehors des week-ends de course. De plus, plus la course sera longue, plus elle sera un défi à la fois méthodologique et physique. Le régime de remise en forme sera construit autour de tout cela et certaines pistes seront brutales sans repos. »
Inévitablement
Une grande partie de l’attention sera portée sur Chadwick en tant que femme en compétition dans un domaine masculin. Première femme pilote en Indy NXT en 13 ans, elle a suivi les conseils de Tatiana Calderon, pilote d’IndyCar et de Formule 2 2022, qui a cinq ans son aînée, avant de relever ce nouveau défi.
« Ses commentaires étaient vraiment intéressants »
A déclaré Chadwick. « J’aime beaucoup ça : elle dit que c’est très physique, très difficile, mais elle n’a jamais apprécié une course comme celle-là. Elle aime être là, elle aime l’opportunité, elle aime le week-end, la chance de courir en IndyCar. Beaucoup, parce que être capable d’apprécier ce que vous faites et d’avoir l’opportunité d’avoir beaucoup à dire. »
Calderon était limitée aux pistes de rue et de route dans le top IndyCar, mais elle a toujours eu du mal sur la piste, son manque de connaissances IndyCar et son adaptation à la conduite physique. Chadwick mettra un certain temps à s’y habituer, c’est certain. En plus de courir aux États-Unis, elle reste à la Williams Driver Academy et maintiendra ses liens avec le paddock de Formule 1 aussi longtemps que le temps le permettra.
Cependant
Après avoir rejoint Andretti, propriété de Michael Andretti, fils du champion du monde de F1 1978 Mario, Chadwick a rejoint une équipe qui avait exprimé son intérêt à rejoindre les courses de l’équipe de Formule 1, en particulier compte tenu de la popularité croissante du sport aux États-Unis, avec des records de télévision et nombre d’audience, et trois courses l’année prochaine..
« Andretti cherchait une solution pour combler le fossé entre les courses européennes et américaines », a déclaré Chadwick. « Nous avons vu que Colton [Herta] essayait d’obtenir un siège en F1 à un moment donné et je pense que j’aimerais voir plus de pilotes passer entre les deux championnats à l’avenir. »
Les opportunités et les possibilités de rejoindre la série de courses de Formule 1 s’ouvriront probablement à Chadwick dans un avenir plus lointain que par le passé.
« Aucune porte ne se ferme »
Conclut-elle sagement. « La F1 est l’objectif ultime. Mais je suis très réaliste, il y a un long chemin à parcourir avant d’en arriver là, et il y a beaucoup à faire. Année après année, si je réussis à tous les niveaux, alors la Formule 1 est bien sûr une course à laquelle je veux absolument participer. »
💡 Ressources et références
« independent.co.uk », via : Jamie Chadwick sur sa nouvelle aventure IndyCar et le « but ultime » du siège F1.