LONDRES
24 novembre – Les stocks de diesel routier et de mazout aux États-Unis montrent des signes précoces de stabilisation et même d’augmentation légère, car des prix inhabituellement élevés encouragent la production, freinent les exportations et éventuellement la consommation.
![Les](https://cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/LAXPK422MVNA5HC7UIHRQ3DVAY.jpg)
Les stocks de carburant distillé ont augmenté de 3 millions de barils au cours des six semaines du 7 octobre au 18 novembre, selon l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis.
L’augmentation a été modeste mais va à l’encontre de la tendance normale des réductions pour cette période de l’année, suggérant que les prix élevés et le ralentissement de l’économie commencent à reconstituer les stocks.
Au cours de la décennie précédant la pandémie
Les stocks de distillats ont chuté en moyenne de plus de 11 millions de barils sur la même période.
Les réductions saisonnières allaient de 7 millions de barils à 21 millions de barils entre 2010 et 2019.
Les stocks de distillats n’ont pas augmenté à cette période de l’année depuis 2008
Lorsque la crise financière a poussé l’économie plus loin dans la récession.
Les stocks restent inférieurs de 21 millions de barils (-16 % ou -1,25 écart-type) à la moyenne saisonnière pré-pandémique sur cinq ans.
Mais le déficit par rapport à la moyenne saisonnière s’est réduit de 34 millions de barils (-24% soit -2,05 écarts-types) le 7 octobre.
Graphique
Stocks de distillats américains.
Il apparaît que les marges de raffinage et les prix élevés du diesel et des autres distillats moyens freinent la consommation.
Les approvisionnements en mazout distillé sur le marché intérieur ont atteint en moyenne 4,03 millions de barils par jour au cours des quatre semaines précédant le 18 novembre, le niveau annuel le plus bas depuis 2016.
Mais l’impact le plus important provient d’un ralentissement marqué des exportations
Car l’activité économique à l’étranger ralentit et les prix élevés encouragent les commerçants à conserver plus de distillats chez eux.
Les exportations nettes de distillats ont ralenti d’environ 400 000 b/j depuis début octobre
Atténuant une certaine pression sur les stocks.
Des marges et des prix élevés encouragent également les raffineries à traiter davantage de brut et à maximiser la production de distillats moyens.
La production de distillats a atteint en moyenne 5,13 millions de bpj au cours des quatre semaines terminées le 18 novembre, en hausse de 300 000 bpj par rapport à 2021 et le niveau annuel le plus élevé depuis 2017.
– Les taux de fret des conteneurs aux États-Unis diminuent (Reuters
16 novembre).
– Une récession sous n’importe quel autre nom redémarrera encore l’économie (Reuters
2 novembre).
– La pénurie de diesel aux États-Unis se profile avant le ralentissement économique (Reuters
27 octobre).
– Message pessimiste de Diesel pour l’économie mondiale (Reuters
14 oct.).
John Kemp est analyste de marché pour Reuters
Les opinions exprimées sont les siennes.
💡 Ressources et références
« Reuters.com », de : Colonne : la pénurie de diesel aux États-Unis commence à s’atténuer.