Littleton
CO 8 novembre – .
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Alors que le diesel et le biodiesel renouvelables sont fabriqués à partir des mêmes huiles comestibles et graisses animales, différentes méthodes de fabrication entraînent des propriétés différentes du produit final, consolidant la position du diesel renouvelable en tant que biocarburant à la croissance la plus rapide au monde.
Le biodiesel a traditionnellement été un ingrédient de mélange
Comme il a tendance à se condenser à basse température et à corroder les joints en caoutchouc et les tuyaux, il ne doit être ajouté aux piscines diesel qu’en petites quantités.
Cependant
Le diesel renouvelable est chimiquement identique au diesel à base de pétrole – il peut donc être utilisé à la place ou en parallèle du diesel ordinaire dans la quantité souhaitée par l’utilisateur final.
Le diesel renouvelable a également moins d’émissions que le biodiesel et le diesel ordinaire
Cela le rend attrayant pour les entreprises de logistique et autres qui cherchent à réduire les niveaux de pollution dans leurs chaînes d’approvisionnement.
En plus de réduire les émissions – environ 4,2 % de CO2 en moins pour le même volume de diesel ordinaire – la capacité du diesel renouvelable à être utilisé comme carburant « alternatif » dans tous les moteurs diesel en fait également un atout important en matière de production de carburant, selon Selon le Département américain de l’énergie, les activités de transport et de stockage sont attractives.
La capacité américaine de diesel renouvelable est en plein essor
Augmentant de plus de 90% pour atteindre 2,1 milliards de gallons rien qu’en 2022, principalement dans 11 installations de la côte américaine du golfe du Mexique et des États de l’ouest, selon les données de l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis.
Cela se compare à un total d’un peu moins de 2,1 milliards de gallons de capacité de biodiesel dans 72 usines réparties à travers les États-Unis.
La capacité de diesel renouvelable devrait encore augmenter à court terme
L’EIA prévoyant que la capacité grimpera à 5,1 milliards de gallons par an d’ici 2024, contre moins de 1 milliard de gallons en 2020.
Gros tirage.
La croissance rapide des volumes de traitement aura un impact significatif sur les principaux marchés des matières premières renouvelables du diesel, principalement l’huile de soja aux États-Unis.
La production de biocarburants représente déjà plus de 40 % de la demande totale d’huile de soja aux États-Unis. Mais cette part de consommation devrait encore augmenter à mesure que la production de diesel renouvelable sera mise en ligne.
Des niveaux aussi élevés de demande continue d’huile de soja pourraient avoir des répercussions sur le marché américain des cultures de base, car le soja est en concurrence avec le maïs pour l’espace de production sur les terres agricoles de choix.
Lors de la récolte la plus récente
Le soja aux États-Unis comptait déjà 2,3 millions d’hectares de plus que le maïs – le plus grand avantage du soja par rapport au maïs en quatre saisons.
Les agriculteurs américains ont tendance à alterner régulièrement les cultures de maïs et de soja pour gérer la santé des sols, donc à moins que les prix du soja n’incitent fortement les producteurs à étendre davantage la superficie de soja au détriment du maïs, la superficie de soja pourrait diminuer la saison prochaine.
Les prix actuels des cultures sont légèrement biaisés en faveur du maïs par rapport au soja. Pourtant, le délai critique pour une décision finale sur la superficie en 2023 est le printemps prochain, il est donc encore temps que les tendances des prix s’ajustent pour soutenir une superficie supplémentaire de soja.
Les importations ont augmenté.
Alors que la majeure partie de l’approvisionnement américain en diesel renouvelable est produite sur le marché intérieur, plus d’un tiers sera importé en 2021 à mesure que les producteurs de carburant américains puiseront dans le marché mondial en pleine croissance.
Les données de l’EIA montrent que la majeure partie de l’approvisionnement récent provient de Singapour, l’un des plus grands centres de raffinage au monde pour les carburants traditionnels et une importante plaque tournante du commerce de l’huile de palme.
Les autres principaux fournisseurs de diesel renouvelable sont la Finlande et les Pays-Bas
Bien que ces deux pays aient augmenté leur consommation intérieure de diesel renouvelable ces dernières années, avec peu de marge de manœuvre pour les exportations.
Singapour devrait rester un fournisseur stable de diesel renouvelable alors que le géant des biocarburants Neste (NESTE.HE), le major pétrolier Shell (SHEL.L) et d’autres agrandissent leurs usines dans la nation insulaire.
Cependant
L’augmentation de la production et des exportations de diesel renouvelable de Singapour pourrait affecter directement le marché de l’huile de palme – l’huile comestible la plus commercialisée au monde et un moyen de cuisson important pour des millions de personnes en Asie et en Afrique.
L’huile de palme est actuellement plus de 500 $/tonne moins chère que l’huile de soja américaine. Les producteurs de carburant sont très agressifs dans l’utilisation de l’huile de palme au lieu de l’huile de soja comme matière première.
Mais au fil du temps
Toute augmentation soutenue de la demande d’huile de palme des principales installations de diesel renouvelable fera grimper les prix de l’huile de palme et réduira la remise de l’huile de palme par rapport aux autres huiles de soja et de canola.
La hausse des prix de l’huile de cuisson pourrait à son tour raviver les craintes d’inflation alimentaire mondiale, qui se sont intensifiées plus tôt cette année après que l’indice des huiles végétales des Nations Unies a atteint un niveau record.
Pour les entreprises de camionnage américaines qui cherchent à réduire les émissions de carburant et à se conformer aux objectifs écologiques de l’entreprise, le lien entre les réservoirs de diesel pleins et l’inflation des aliments peut sembler lointain.
Mais avec la croissance de la production de diesel renouvelable à un rythme record, les marchés de l’alimentation et des carburants deviennent rapidement si interconnectés que la demande continue de diesel renouvelable en Californie pourrait bientôt déclencher une pénurie d’huile de cuisson à l’autre bout du monde. .
💡 Source et référence
« Reuters.com », via : Chronique : L’engouement américain pour le diesel renouvelable pourrait déclencher des guerres alimentaires fraîches.