SINGAPOUR
28 octobre – KKR & Co Inc (KKR.N) a levé près de 6 milliards de dollars pour son deuxième fonds d’infrastructure Asie-Pacifique lors de la première clôture, la plus importante jamais réalisée pour la région, ont déclaré deux sources proches du dossier. financement par capital-investissement en la matière a déclaré à Reuters.
![KKR](https://cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/4JM625V735NAJGKKCDAE4RWV6E.jpg)
L’engagement record envers le fonds
Sept mois seulement après son lancement, souligne la volonté des investisseurs d’acheter des actifs d’infrastructure diversifiés à un moment où la flambée de l’inflation et la hausse des taux d’intérêt ont freiné les transactions dans de nombreux secteurs.
Le dernier cycle de financement intervient après que la société de capital-investissement américaine a déployé l’essentiel des 3,9 milliards de dollars levés dans son premier fonds d’infrastructure pour l’Asie, qui a rapporté que le fonds a finalement fermé ses portes en janvier 2021.
KKR a refusé de commenter
Les sources ont refusé d’être nommées car les informations n’ont pas été rendues publiques.
La première clôture du processus de levée de fonds de capital-investissement est considérée comme une étape clé, signalant que le fonds a atteint un seuil minimum et peut commencer à investir.
À l’échelle mondiale
Les fonds souverains, les fonds de dotation, les compagnies d’assurance, les fonds de pension et les family offices ont investi de l’argent dans des véhicules d’infrastructure pour des actifs considérés comme offrant des rendements stables, à long terme et résistants à l’inflation.
BlackRock (BLK.N) a déclaré mardi avoir levé 4,5 milliards de dollars sur un objectif global de 7,5 milliards de dollars pour investir dans des actifs d’infrastructure ciblant des projets axés sur le climat.
En mai
Macquarie Asset Management a déclaré avoir reçu plus de 4,2 milliards de dollars d’engagements d’investisseurs lors de la clôture finale de son troisième fonds d’infrastructure pour l’Asie-Pacifique, dépassant l’objectif de 3 milliards de dollars du fonds.
Bonnes affaires.
Comme son fonds d’infrastructure inaugural
Le dernier fonds de KKR ciblera les énergies renouvelables, les tours de télécommunications, l’électricité, les services publics et les infrastructures de transport, entre autres, ont indiqué les sources.
L’Asie du Sud-Est
En particulier, a été un foyer d’accords d’infrastructure, avec des milliards de dollars d’investissements dans l’industrie au cours des dernières années.
Cette année seulement
Des fonds soutenus par des sociétés telles que KKR, Macquarie, les investisseurs en infrastructure DigitalBridge (DBRG.N) et Stonepeak ont conclu des accords pour des dizaines de milliers de tours de télécommunications aux Philippines.
Plus tôt ce mois-ci
Un cadre de Permodalan Nasional Bhd, le plus grand gestionnaire d’actifs de Malaisie, a déclaré à Reuters qu’il prévoyait d’ajouter des actifs d’infrastructure à son portefeuille à partir de 2023.
Le dernier fonds d’infrastructure de KKR sera le plus grand fonds spécifique à l’industrie jamais créé dans la région Asie-Pacifique, même avec des investisseurs promettant 6 milliards de dollars à la première clôture, selon la société d’analyse Preqin.
L’année dernière
19 fonds d’infrastructure axés sur l’Asie-Pacifique ont levé un total de 10,3 milliards de dollars, selon Preqin.
Dirigée par David Luboff
Qui a rejoint KKR basé à Singapour en 2019 pour diriger ses activités d’infrastructure en Asie-Pacifique, la société d’investissement a lancé sa stratégie d’infrastructure régionale et élargi son équipe d’infrastructure en Asie à 25 personnes.
Luboff
Qui travaille pour le groupe Macquarie depuis 18 ans, a déménagé à Sydney au début de 2022 et a ensuite été nommé codirecteur des activités de KKR en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Le mois dernier
Neil Arora, un négociant en infrastructures chevronné de Macquarie, a rejoint KKR à la tête de son équipe de transition énergétique en Asie-Pacifique.
💡 Source et référence
« Reuters.com », via : Exclusif : KKR lève 6 milliards de dollars pour le plus grand fonds d’infrastructure d’Asie.