19 octobre – Une augmentation attendue des installations solaires et éoliennes ajoute de l’urgence aux réformes de l’interconnexion du réseau à la suite du projet de loi historique sur le climat du président Biden.
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Le manque de capacité du réseau et les longues files d’attente d’interconnexion retardent les projets solaires, éoliens et de stockage d’énergie aux États-Unis. D’ici la fin de 2021, plus de 1,4 TW de nouveaux projets de production et de stockage font la queue pour se connecter au réseau, soit le triple du nombre de 2016 . Les projets mettent en moyenne plus de trois ans pour sécuriser l’interconnexion, et dans le grand réseau PJM, le nombre de projets dans la file d’attente d’interconnexion a grimpé à 2 500, incitant les gestionnaires de réseau à agir.
Figure
Demandes annuelles de connexion au réseau américain.
Les développeurs se voient attribuer le coût des connexions de transmission et des mises à niveau plus larges du réseau, ce qui fait grimper les coûts du projet et peut retarder les études ou perturber complètement les projets. Des évaluations d’impact complexes et un manque de personnel pour approuver un nombre croissant de projets d’énergie renouvelable entraînent des retards supplémentaires.
Dans les années à venir
La nouvelle réglementation proposée par la FERC pourrait contribuer à réduire l’incertitude temporelle, tandis que le ministère de l’Énergie (DOE) a récemment lancé le programme Interconnect Innovation e-Xchange (i2X) pour partager des données et élaborer une feuille de route pour accélérer l’interconnexion même processus.
Les développeurs souhaitent une refonte plus approfondie des coûts d’interconnexion et ont appelé le secteur de l’électricité à fournir de toute urgence davantage de données sur les processus d’interconnexion pour accélérer le déploiement.
Le manque de données signifie que les développeurs peuvent ne pas connaître les délais et les coûts de connexion tant que le processus n’est pas en cours pendant des années. Une plus grande visibilité peut pousser les développeurs vers des domaines où les coûts et les capacités de réserve sont moindres.
Adam Stern
Responsable des affaires réglementaires pour le développeur Enel North America, a déclaré à Reuters que l’événement nécessitait des réformes urgentes en matière de partage de données, de délais et de coûts.
Une plus grande certitude éliminerait la nécessité de soumettre à nouveau des études et réduirait le nombre de projets spéculatifs qui abandonnent plus tard le processus, a déclaré Stern.
En conséquence
Ils « veulent voir le nombre de files d’attente diminuer … et un calendrier plus rapide en général », a-t-il déclaré.
Dans un geste positif
L’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis a déclaré qu’elle collecterait davantage de données d’interconnexion dans son enquête périodique sur l’électricité et l’électricité renouvelable (EPRES). EPRES se compose de neuf enquêtes, y compris des enquêtes annuelles, mensuelles et quotidiennes, qui collectent des données provenant de l’ensemble de l’industrie.
La Solar Energy Industries Association (SEIA) a besoin de données sur les files d’attente d’interconnexion, les coûts et les horaires, les opérations et les contraintes du réseau et les pannes du réseau local.
« Il est important de comprendre les délais de traitement et de recherche possibles pour aider les entreprises à planifier la construction et à organiser le financement », a déclaré Dave Gahl, directeur exécutif de l’Institut pour l’énergie solaire et les industries de stockage (SI2) de SEIA, lors de l’événement Reuters.
MAP
Capacité de la cohorte d’interconnexions américaine à fin 2021.
Gahl a déclaré que les opérateurs de services de transport devraient être tenus de partager plus d’informations à l’avance et de fournir des mises à jour régulières afin que les développeurs puissent planifier et s’adapter. Le BSF doit affecter plus de personnel au processus.
Pour les développeurs
Les mesures les plus importantes comprennent le nombre et la capacité des projets en file d’attente dans les zones de réseau local, le délai d’exécution des accords de service d’interconnexion et le suivi des projets abandonnés et actifs, a-t-il déclaré.
Gahl a déclaré que les développeurs ont besoin d’accéder aux données mensuelles sur les lignes de transmission et les sous-stations existantes, ainsi qu’aux données opérationnelles, permettant aux équipes techniques de concevoir des solutions pour éviter d’injecter de l’électricité pendant les périodes de congestion.
« Ils ne peuvent le faire que s’ils ont plus d’informations sur le fonctionnement de la ligne et ses limites », a-t-il déclaré.
L’avis de réglementation proposé publié par la FERC en juin vise à fournir une plus grande certitude dans le processus d’interconnexion et à prévenir une discrimination indue à l’encontre d’une nouvelle génération.
Les nouvelles règles obligeront le BSF à prioriser les projets qui démontrent une préparation adéquate, plutôt que d’examiner tous les projets dans l’ordre de soumission. PJM met déjà en œuvre des mesures similaires pour réduire les arriérés, en donnant la priorité aux projets avec des exigences financières et techniques et en accélérant les projets qui ne nécessitent pas de mises à niveau du réseau ou d’études d’installations.
Les nouvelles règles de la FERC exigent également que les GRT mènent des études groupées de nombreuses installations de production proposées, plutôt que chacune individuellement, et exigent que les GRT intègrent le stockage d’énergie et d’autres avancées technologiques dans la modélisation des interconnexions. La plupart des projets solaires américains à grande échelle incluent désormais le stockage sur batterie, et la FERC souhaite que les développeurs demandent une interconnexion pour les deux technologies. Le comité recueillera les premiers commentaires sur la proposition d’ici octobre avant de prendre une décision sur la règle finale et le calendrier de conformité.
Malgré les appels de l’industrie
La FERC n’a pas proposé de réforme de la répartition des coûts.
Stern a déclaré que la FERC devrait exiger des opérateurs de transport qu’ils planifient plus en détail la demande future du réseau et pré-investissent dans des lignes de transport plus grandes.
« Cela aidera à garantir que les producteurs du processus d’interconnexion paient pour les » voies « et non pour les » autoroutes « », a-t-il déclaré.
En outre
Les coûts de mise à niveau de la transmission pour les projets de nouvelle génération devraient être répartis « d’une manière qui reflète mieux les avantages plus larges que ces mises à niveau procurent à tous les utilisateurs du réseau », a déclaré Stern.
💡 Ressources et références
« reuters.com », de : données du réseau américain nécessaires pour une construction solaire et éolienne plus rapide.