WASHINGTON
20 octobre – Le gouvernement américain a considérablement augmenté ses achats de véhicules électriques et hybrides rechargeables, mais fait face à des obstacles dans la chaîne d’approvisionnement alors qu’il cherche à atteindre l’objectif agressif de zéro émission du président Joe Biden, a déclaré la Maison Blanche.
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Les achats de véhicules électriques et d’hybrides rechargeables par l’agence fédérale ont quintuplé au cours des 12 mois clos le 30 septembre, passant d’environ 1% des achats de véhicules au cours de l’exercice budgétaire 2021 à 2022, a indiqué la Maison Blanche. 3 567 véhicules jeudi..
« Mais pour les problèmes de chaîne d’approvisionnement qui affectent la capacité de l’industrie automobile à exécuter toutes les commandes du gouvernement fédéral (véhicules zéro émission) au cours de l’exercice 2022, ZEV effectuera environ 20% de ses acquisitions en 2022 », a déclaré la Maison Blanche.
Les agences fédérales ont acheté 257 véhicules électriques au cours de l’année budgétaire 2021
Et seulement une fraction des ports de recharge de véhicules électriques dont les agences finissent par avoir besoin, a déclaré jeudi le Government Accountability Office (GAO).
Biden a publié un décret exécutif en décembre ordonnant au gouvernement de cesser d’acheter des véhicules à essence d’ici 2035. L’ordonnance de Biden ordonne également que d’ici 2027, 100 % des achats fédéraux légers soient des véhicules électriques ou des hybrides rechargeables.
Sur les 33 000 véhicules légers achetés au cours de l’exercice budgétaire 2021
Les agences ont acheté 138 véhicules électriques et 119 hybrides rechargeables, a indiqué le GAO.
En mars
L’agence fédérale possédait et exploitait plus de 4 000 ports de recharge dans environ 1 050 stations de recharge dans moins de 500 villes, a déclaré le GAO.
La General Services Administration (GSA) estime que le gouvernement fédéral pourrait avoir besoin de plus de 100 000 ports de recharge, en partie « parce que la GSA s’attend à ce que les agences aient besoin d’un port de recharge pour deux véhicules électriques qu’elles achètent », indique le rapport.
En 2020
Le gouvernement américain exploite 610 000 véhicules, parcourant plus de 4 milliards de kilomètres et consommant plus de 360 millions de gallons de carburant.
Le gouvernement américain possède également 102 000 véhicules d’application de la loi que l’ordonnance de Biden couvre, sauf exemption par les chefs d’agence. Ils « peuvent avoir des exigences de performance supplémentaires qui peuvent ne pas être satisfaites par les modèles zéro émission actuellement disponibles », a déclaré le GAO.
Le mois dernier
Le Department of Homeland Security est devenu la première agence fédérale à introduire un véhicule électrique permettant aux forces de l’ordre, la Ford (F.N) Mustang Mach-E.
La commande de Biden ne s’applique pas aux 200 000 véhicules appartenant au service postal des États-Unis (USPS). Plus tôt ce mois-ci, la présidente du comité de surveillance de la Chambre, Carolyn Maloney, a demandé à l’USPS de détailler comment elle dépenserait les 3 milliards de dollars accordés par le Congrès en août pour les véhicules électriques et l’infrastructure de recharge.
💡 Ressources et références
« reuters.com », via : les États-Unis augmentent leurs achats de véhicules électriques, mais font face à des obstacles dans la chaîne d’approvisionnement.