DETROIT
19 octobre – Le plus grand constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor (005380.KS) enquête sur les violations du travail des enfants dans sa chaîne d’approvisionnement aux États-Unis et prévoit de « rompre les liens » avec les fournisseurs de Hyundai en Alabama, a déclaré le directeur général mondial de l’entreprise. a déclaré mercredi à Reuters l’officier des opérations Jose Munoz.
Un rapport d’enquête de Reuters de juillet a documenté des enfants
Dont un de 12 ans, travaillant dans une usine d’emboutissage de métaux appelée SMART Alabama, LLC dans la campagne rurale contrôlée moderne de Luverne, en Alabama.
Suite au rapport de Reuters
Le ministère du Travail de l’Alabama, en collaboration avec des agences fédérales, a commencé à enquêter sur SMART Alabama. Les autorités ont ensuite lancé une enquête sur le travail des enfants dans l’autre usine régionale de Hyundai Motor, SL Alabama, qui opère en Corée du Sud, et ont trouvé des enfants aussi jeunes que 13 ans.
Dans une interview avant un événement Reuters à Detroit mercredi
Munoz a déclaré que Hyundai avait l’intention de « rompre les liens » « dès que possible » avec deux usines de fournisseurs de l’Alabama sous surveillance pour avoir déployé de la main-d’œuvre mineure.
En outre
Munoz a déclaré à Reuters qu’il avait ordonné une enquête plus large sur l’ensemble du réseau de fournisseurs de pièces automobiles américains de Hyundai pour déterminer s’il y avait des violations du droit du travail et « assurer la conformité ».
Les commentaires de Munoz représentent l’admission publique la plus importante à ce jour par le géant automobile sud-coréen que des violations du travail des enfants peuvent avoir eu lieu dans sa chaîne d’approvisionnement américaine, qui se compose de dizaines d’usines de pièces automobiles appartenant principalement à la Corée du Sud, qui approvisionne le grand assemblage automobile américain de Hyundai Motor. végétaux. Montgomery, Alabama.
L’usine d’assemblage phare de 1,8 milliard de dollars de Hyundai à Montgomery produit près de la moitié des 738 000 véhicules que le constructeur automobile a vendus aux États-Unis l’année dernière, selon les données de l’entreprise.
L’exécutif a également promis que Hyundai pousserait ses opérations dans le sud des États-Unis à cesser de compter sur des fournisseurs de main-d’œuvre tiers.
Comme l’a rapporté Reuters
Des enfants immigrés du Guatemala ont trouvé du travail chez SMART Alabama, LLC et SL Alabama, après avoir été embauchés par des entreprises de recrutement ou de dotation en personnel de la région. Dans une déclaration à Reuters cette semaine, Hyundai a déclaré qu’il avait cessé de compter sur au moins une entreprise de recrutement de main-d’œuvre qui avait embauché pour SMART.
« Hyundai fait pression pour cesser d’utiliser des fournisseurs de main-d’œuvre tiers et superviser directement l’embauche », a déclaré Muñoz à Reuters.
Munoz n’a pas fourni plus de détails sur la durée de l’enquête de Hyundai sur sa chaîne d’approvisionnement aux États-Unis, sur le moment où Hyundai ou l’une de ses usines partenaires pourrait mettre fin à sa dépendance à l’égard de la main-d’œuvre d’entreprises de ressources humaines tierces, ou sur le moment où Hyundai pourrait mettre fin à sa relation avec les deux. relations d’affaires existantes. Fournisseur de l’Alabama faisant l’objet d’une enquête par les autorités américaines pour violation du travail des enfants.
Dans un communiqué publié mercredi
SL Alabama a déclaré avoir pris « des mesures actives pour corriger la situation » après avoir appris que le sous-traitant avait fourni des travailleurs mineurs. Il a mis fin aux liens avec les cabinets de ressources humaines, a pris un contrôle plus direct du processus d’embauche et a engagé un cabinet d’avocats pour auditer ses pratiques d’embauche, a-t-il déclaré.
SMART Alabama n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Les commentaires de Munoz sont intervenus le même jour qu’un groupe d’investisseurs travaillant avec des fonds de pension syndicaux a envoyé une lettre à Hyundai l’exhortant à répondre aux informations faisant état de travail d’enfants chez un fournisseur américain de pièces détachées et avertissant que la réputation du constructeur automobile sud-coréen pourrait être entachée. .
La lettre indique que le recours au travail des enfants viole l’engagement de Hyundai Motor envers les normes internationales dans sa charte des droits de l’homme et son propre code de conduite des fournisseurs.
💡 Sources et références
« Reuters.com » via : Le géant automobile coréen exclusif Hyundai enquête sur le travail des enfants dans sa chaîne d’approvisionnement aux États-Unis.