6 octobre – .
![Les](https://cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/QTOIHS7OMROQJOLKIOTWSW2SME.jpg)
agriculture turbulente.
Les travailleurs de toute l’industrie
Des pilotes aux bagagistes, exigent de fortes augmentations de salaire et de meilleures conditions de travail après l’arrêt des licenciements et des réductions de salaire après l’arrêt des voyages par COVID-19.
** Le syndicat FNV a déclaré le 6 octobre que l’aéroport d’Amsterdam Schiphol accordait au personnel de sécurité une augmentation de salaire moyenne de 20% pour tenter de remédier à une pénurie persistante de personnel. Schiphol, l’un des aéroports les plus fréquentés d’Europe, est aux prises avec de longues files d’attente depuis des mois et a vu sa capacité réduite de près d’un cinquième jusqu’en mars 2023 au moins en raison d’un manque de personnel de sécurité.
** Les vols européens ont été confrontés à des perturbations généralisées le 16 septembre
Une grève des contrôleurs aériens français ayant contraint les compagnies aériennes à annuler la moitié des vols prévus à l’arrivée ou au départ des aéroports de Paris et d’autres en raison du survol de la France.
** Ryanair a déclaré que les plans de voyage de 80 000 passagers avaient été affectés car elle avait annulé 420 vols, principalement pour survoler la France.
** Les membres du syndicat espagnol du personnel de cabine de Ryanair (RYA.I) prévoient de faire grève du lundi au jeudi jusqu’au 1er janvier de l’année prochaine. 7 Exigez des salaires plus élevés et de meilleures conditions de travail.
** Lufthansa (LHAG.DE) et le syndicat des pilotes VC sont parvenus à un accord le 6 septembre sur un conflit salarial, mettant en garde contre une deuxième grève après que la première ait forcé l’annulation de centaines de vols. Lire la suite.
** Les pilotes espagnols d’EasyJet (EZJ.L) sont partis pendant neuf jours en août depuis les bases de Barcelone, Malaga et Palma de Majorque.
** SAS et Ryanair ont conclu un accord avec le syndicat des pilotes en juillet, tandis que British Airways (ICAG.L) et KLM (AIRF.PA) ont signé des accords avec les équipes au sol. lire plus lire plus lire plus lire plus.
** Norwegian Air (NAS.OL) a accepté en juin d’accorder aux pilotes une augmentation de salaire de 3,7% et d’autres avantages.
Réductions d’horaires
Plafonds de passagers.
Des compagnies aériennes telles que Lufthansa
British Airways, easyJet, KLM et Wizz Air ont supprimé des milliers de vols des vols d’été pour atténuer les perturbations, tandis que les principaux aéroports tels que les aéroports de Londres Heathrow et d’Amsterdam Schiphol prolongent les plafonds de passagers jusqu’à l’automne. Lire la suite.
** Le transporteur à bas prix de Lufthansa (LHAG.DE)
Eurowings, n’a opéré que la moitié de ses vols prévus pour le 6 octobre, les pilotes ayant organisé une grève d’une journée pour améliorer les conditions de travail après l’échec des pourparlers. Environ 30 000 passagers ont été touchés, a indiqué Eurowings.
** La compagnie aérienne norvégienne Flyr (FLYR.OL) a déclaré le 4 octobre qu’elle réduirait ses dépenses, planifierait des congés et pourrait éventuellement lever des fonds. La compagnie aérienne à bas prix et principale rivale de Norwegian Air (NAS.OL) et SAS a ajouté qu’elle ajustera les horaires des vols au cours de l’hiver, suspendra les liaisons à but non lucratif et conservera suffisamment de personnel pour exploiter 12 de ses 12 avions de 5 à 6 racks. l’hiver..
** L’aéroport de Schiphol a annoncé le 29 septembre qu’il réduirait le nombre quotidien de passagers d’environ un cinquième jusqu’en mars 2023 au moins. L’aéroport est aux prises avec une pénurie de personnel de sécurité. Plus tôt ce mois-ci, l’aéroport de Schiphol a annoncé qu’il réduirait le nombre quotidien de passagers de 18 % jusqu’au 31 octobre au moins.
** British Airways a déclaré à la mi-août qu’elle avait réduit son horaire d’été et suspendu la vente de billets sur les vols court-courriers au départ d’Heathrow jusqu’à la mi-août. Le 22, il annulera d’autres vols jusqu’à fin octobre après que l’aéroport a élargi le plafond de départ des passagers. Elle a également réduit son programme d’hiver de 8 %, affectant environ 10 000 vols.
** Pendant ce temps
L’aéroport de Gatwick à Londres a déclaré qu’il ne prolongerait pas les limites de passagers au-delà d’août après avoir renforcé la sécurité, tandis que les membres du conseil d’administration de Lufthansa ont déclaré que le pire chaos de vol de la compagnie aérienne avait été la finition.
Recrutement et incitations.
Les dirigeants de l’industrie disent qu’il est souvent difficile de recruter pour des emplois physiquement exigeants et relativement peu rémunérés dans les aéroports, souvent situés en dehors des villes. Il faut aussi plusieurs mois pour former les nouveaux employés et obtenir les habilitations de sécurité.
** L’aéroport de Schiphol a accepté de payer 5,25 € supplémentaires (5,25 $) par heure à 15 000 nettoyeurs, bagagistes et agents de sécurité pendant l’été. Il a fallu embaucher 500 agents de sécurité après le début de la saison, avec environ 10 000 travailleurs de moins qu’avant la pandémie.
** La société de sécurité aéroportuaire ICTS
Qui opère à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, offre une prime unique de 180 euros à ceux qui reportent leurs vacances au-delà du 15 septembre, et une prime de 150 euros aux salariés qui s’inscrivent à nouvelles embauches, ont déclaré les délégués syndicaux CGT ..
** Les aéroports allemands n’emploient qu’environ 150 personnels aéroportuaires turcs
Bien moins que prévu initialement. Ils aideront avec les bagages dans le cadre d’un contrat temporaire qui durera jusqu’à début novembre.
💡 Source et référence
« Reuters.com », via : Factbox : Les perturbations des voyages en Europe se poursuivent jusqu’à l’automne.