C’est une chose incroyable et comme il est facile de prendre les choses pour acquises. Si vous ne l’avez pas déjà fait, vous serez aussi surpris que moi lorsque vous conduirez pour la première fois un véhicule électrique pur hautes performances de la génération actuelle. Malgré le battage médiatique et en voyant plus sur la route, ils sont toujours au goût de quelques-uns, et il est juste de dire que le moment du changement de Damas attend plus d’automobilistes sur la voie de la rédemption environnementale.Le problème survient lorsque vous les conduisez beaucoup et que vous en avez un peu marre. Je trouve que parfois je dois vraiment travailler dur pour apprécier ce sur quoi je suis assis, quelque chose avec une portée, des performances et un plaisir du monde réel qui semblait impossible il y a même cinq ans et impensable il y a un an ou deux.Par exemple, quelque chose comme le Volvo XC40 Recharge. Alors que le XC40 a toujours eu vocation à offrir une option tout électrique, en plus de la propulsion hybride, essence et diesel habituelle, le Recharge arrive un peu tard, et le modèle est déjà familier et a été très heureusement vendu par Volvo . Donc, c’est un loup électrique dans un humble costume en peau de mouton. Mais bien sûr, c’est très différent parce que c’est le cas. Il suffit de se rappeler qu’il s’agit d’un objet de tous les jours, une voiture familiale de taille décente (bien que chère) avec 400 ch à votre disposition, venant de l’arrêt en un temps proche de celui d’une supercar de 4,7 secondes À 60 mph, cela peut aller environ 200 miles sur une seule charge, et ça coûte cher à courir.Il dispose de tout l’équipement que vous pourriez souhaiter, y compris un système de navigation par satellite très convivial fourni par Google. Dans la tradition suédoise, il est également très sûr. Non seulement il freinera et s’arrêtera soudainement s’il détecte qu’aucune main ne tourne, mais il ne vous laissera même pas sortir d’une place de stationnement s’il détecte que quelque chose approche. Approchez-vous du mur et il vous arrêtera de force. Bien sûr, Volvo n’est pas le seul constructeur à proposer quelque chose comme ça, mais la réflexion sur la sécurité est profondément ancrée dans la structure du véhicule, de sorte que l’avant a été révisé pour permettre l’absence d’un bloc moteur traditionnel à usage intensif. .Inhabituel pour un SUV compact au faux look, le XC40 Recharge est en fait un véritable tout-terrain avec beaucoup de couple (traction à basse vitesse) grâce aux deux moteurs avant et arrière.
« Il s’agit à la fois d’une réalisation remarquable et d’une proposition attrayante. Il roule bien, bien qu’il s’agisse d’un véhicule de 2,1 tonnes avec un centre de gravité relativement élevé. Grâce au groupe motopropulseur silencieux, l’accent est mis sur une progression calme et sereine pour mieux profiter de l’habitacle de bon goût. Le seul véritable inconvénient – et il est sérieux – est que Volvo propose des prix « premium » qui pourraient être un peu trop élevés, avec ce modèle à 53 155 £, soit 619 £ par mois sur son plan de location. C’est loin des rivaux plus charismatiques comme Mercedes-Benz (EQC), BMW (iX3) et Jaguar (iPace). En fait, si vous voulez vraiment dépenser votre argent dans une petite Volvo alimentée par batterie, vous pouvez acheter la nouvelle version coupé du XC40 Recharge du C40 pour près de 60 000£. Il existe des véhicules électriques qui peuvent faire la plupart de ce qu’une Volvo fait pour environ la moitié du prix (comme la MG ZS), et certains qui en feront plus pour moins cher (comme la Kia EV6).
Le point principal de la plupart des propriétaires de voitures est que les prix d’entrée de gamme des nouveaux véhicules électriques sont généralement encore élevés, tout comme les voitures d’occasion, et l’inconvénient est que les modèles d’il y a quelques années ont beaucoup moins d’autonomie. Les voitures les plus récentes, car la technologie des batteries se développe si rapidement. En d’autres termes, si vous êtes riche, ou avez accès à une voiture électrique en tant que véhicule de société (avec des avantages fiscaux très généreux), alors vous pouvez bénéficier gratuitement d’un transport personnel au quotidien. Si vous êtes le genre de personne qui ne dépense que quelques milliers d’euros pour sa voiture, vous ne pouvez pas vous attendre à faire partie de cette révolution pour l’instant.
💡 Ressources et références
Independent.co.uk, de : Volvo XC40 Recharge : 200 miles sur une seule charge. »