Les 20 principaux conducteurs de véhicules électriques (VE) ont été interrogés
« Combien de temps faut-il pour charger la batterie ? » et « Est-ce beaucoup plus lent qu’une voiture à essence ou diesel ? ».Un sondage auprès de 500 conducteurs de voitures électriques a révélé que 51 % d’entre eux avaient été bombardés de questions après avoir révélé qu’ils conduisaient une voiture à batterie – certains se sont fait demander : « Vous devez planifier votre voiture plus soigneusement maintenant » Journey ? ».« N’allez-vous pas parcourir de longues distances ? » C’est aussi une question récurrente à laquelle sont confrontés ces conducteurs, 83 % d’entre eux estimant que les gens se comportent parfois différemment autour d’eux lorsqu’ils savent ce qu’ils conduisent.Cependant, 78% ont admis avoir eu une idée fausse avant de posséder une voiture électrique, dont ils savent maintenant qu’elle est fausse.L’une des idées fausses les plus courantes concernait la prolifération de différentes prises sur les véhicules, acceptée par 39 % des répondants, selon laquelle si tout le monde rechargeait sa voiture en même temps (34 %), le réseau ne serait pas en mesure de faire face.D’autres pensent que les véhicules électriques ne peuvent pas voyager très loin (37 %) et qu’ils mettent beaucoup de temps à se recharger (34 %).Cependant, 79 % ont également ressenti le besoin de davantage de bornes de recharge publiques, tandis que 63 % ont dû s’arrêter et recharger leur voiture en déplacement.Henry Duff, responsable des émissions nettes zéro chez British Gas, qui a commandé l’enquête, a déclaré : « Le niveau d’adoption des véhicules électriques continue de monter en flèche alors que de plus en plus de conducteurs réalisent tout le potentiel du passage aux véhicules électriques. »Cependant, à mesure que la demande de véhicules électriques augmente, nous devons nous assurer que le réseau de recharge du Royaume-Uni est prêt à donner aux conducteurs un accès à des bornes de recharge fiables, pratiques et faciles à utiliser. »Si nous ne faisons pas attention, nous pourrions entraver de bons progrès en encourageant davantage d’automobilistes à adopter des véhicules électriques. »En ce qui concerne leurs habitudes de conduite, 82 % des répondants ont déclaré qu’ils roulaient généralement en dessous de la limite de vitesse pour économiser de l’énergie.Le conducteur moyen est 15 % plus lent que lorsqu’il conduit une voiture diesel ou essence.Les sondages montrent qu’un tiers (37 %) sont désormais plus conscients du nombre de kilomètres dont ils ont besoin pour se rendre à destination grâce à leur voiture écologique.Un pourcentage similaire (35 %) conservent leurs batteries entre 20 % et 80 % et planifient soigneusement les longs trajets, y compris les bornes de recharge.Quatre répondants sur cinq ont déclaré que les passagers réagissaient différemment lorsque la voiture ne faisait aucun bruit.L’enquête, menée par OnePoll, a également révélé que 73 % des conducteurs de véhicules électriques estiment avoir un revenu disponible important parce qu’ils possèdent un véhicule électrique.M. Duff a ajouté : « Le passage aux véhicules électriques nécessite un changement d’état d’esprit, de la façon dont vous conduisez à la façon dont vous faites le plein et entretenez votre véhicule. Conduire à un rythme plus lent est une habitude courante pour les conducteurs de véhicules électriques récemment modifiés – ce qui aide à maintenir la consommation d’énergie faible et augmentez l’autonomie de la batterie pour pouvoir conduire plus loin.