Les recherches montrent que Coventry est le meilleur endroit pour recharger les batteries pour les propriétaires de voitures rechargeables au Royaume-Uni, mais qu’il est à la traîne par rapport aux Hébrides extérieures dans l’ensemble.L’analyse des dernières données gouvernementales disponibles montre qu’il existe actuellement un chargeur pour 15 voitures rechargeables immatriculées au Royaume-Uni.Mais à Coventry, il y a un appareil pour 2,3 propriétaires de plug-ins enregistrés.Les propriétaires de voitures électriques et d’hybrides rechargeables qui vivent dans les Hébrides extérieures sont cependant mieux lotis – l’autorité locale de Na h-Eileanan Siar a un chargeur pour 2,13 voitures.Fermanagh et Omagh en Irlande du Nord, et Wandsworth et Anglesey à Londres sont d’autres régions affichant de bons ratios voiture/charge.Brighton & Hove, Sunderland, Eden, Pembrokeshire et Middlesbrough complètent le top 10.Sur la base des résultats, Jeep a créé une carte interactive indiquant le nombre de véhicules rechargeables enregistrés par les autorités locales pour chaque installation de recharge publique.Damien Dally, directeur national de Jeep, a déclaré : « L’infrastructure de recharge du Royaume-Uni s’améliore chaque jour et c’est formidable de voir des dispositifs de recharge apparaître à travers le pays… »Les ventes d’hybrides rechargeables ont augmenté de près de 90 % cette année, car les conducteurs recherchent un mode de conduite plus durable. ».Jeep a interrogé 2 000 automobilistes britanniques – 1 600 propriétaires de véhicules à essence, diesel et hybrides et 400 propriétaires de véhicules hybrides rechargeables ou électriques purs.L’enquête a révélé que l’automobiliste moyen ne parcourt que 26 miles par jour, tandis que 60% des propriétaires de véhicules à essence et diesel parcourent moins de 20 miles par jour.79% des automobilistes pensent également que le gouvernement devrait investir davantage dans l’amélioration des infrastructures de recharge publiques.76% ont déclaré qu’il devrait y avoir plus d’investissements dans la recharge sur rue sans stationnement hors rue.L’étude, menée par OnePoll, a également révélé qu’un conducteur d’essence et de diesel sur cinq était favorable à l’introduction d’une tarification routière pour compenser la perte de recettes fiscales sur les carburants.M. Dally a ajouté : « Nos recherches montrent que le public soutient la transition vers les véhicules électriques, et il n’est pas surprenant que ceux qui font le changement soient plus favorables à la transition. »Ce que font certaines autorités locales pour améliorer l’infrastructure pour les propriétaires de voitures rechargeables.Le conseil municipal compte 39 bornes de recharge rapide, plus environ 190 bornes de recharge résidentielles dans la rue, et 209 autres jusqu’à au moins fin mars de l’année prochaine. Il travaille également avec les opérateurs de points de charge pour faciliter l’installation de points de charge dans les locaux commerciaux, en soutenant les entreprises par le biais du programme Plug-In Coventry avec des demandes de subvention et des conseils sur le type et l’emplacement des points de charge dans les locaux.
![Midland](https://static.independent.co.uk/2020/12/14/13/GettyImages-1180954684.jpg?quality=75&width=982&height=726&auto=webp)
« Les places de stationnement avec bornes de recharge gérées par le conseil municipal de Sunderland peuvent être utilisées gratuitement jusqu’à quatre heures pendant que la voiture est en charge. En avril 2019, la première borne de recharge rapide au volant du Royaume-Uni avec une capacité de charge allant jusqu’à 350 kW a été lancée à Sunderland pour aider à répondre à la demande croissante de véhicules électriques de la ville. Les travaux sur d’autres nouveaux hubs express dans la région sont maintenant terminés. Ces bornes de recharge rapide sont ouvertes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et prennent en charge une charge de 350 kW, le taux de charge le plus rapide au Royaume-Uni.
Il y a plus de bornes de recharge dans l’arrondissement de Londres que dans toute autre zone d’autorité locale du Royaume-Uni. Wandsworth ajoutera 120 nouveaux points de recharge pour lampadaires au printemps.
Les utilisateurs de véhicules électriques garés dans des emplacements de stationnement électriques dédiés ne paient pas de frais de stationnement. Actuellement, la recharge des véhicules électriques est gratuite dans les bornes de recharge publiques hébergées par le Highland Council.
Le Highland Council prévoit actuellement d’installer plus de 50 points de charge supplémentaires sur plus de 24 sites sur 20/21.
💡 Ressources et références
Independent.co.uk, via : Coventry nommée la meilleure ville de voitures électriques du Royaume-Uni. »
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