Croyez-le ou non
C’est la première Bentley à « se réveiller » – en théorie, vous pouvez la conduire entièrement avec des ressources renouvelables (mais ne comptez pas la quantité de ressources nécessaires pour construire ce salon mobile). Il s’agit d’un hybride rechargeable avec un gros moteur à essence, ce qui signifie que vous pouvez recharger la batterie avec le secteur à la maison ou en déplacement, ou la remplir avec des combustibles fossiles. Il est également équipé d’une technologie d’économie d’énergie qui économise l’énergie produite par le moteur qui serait autrement gaspillée lors du freinage, tout comme la Toyota Prius.Cependant, pour faire fonctionner votre Bentley en mode réveil complet, sans utiliser d’essence, vous devez être un conducteur très spécial. Il a une autonomie électrique uniquement d’environ 20 à 25 miles, donc si vous avez la bonne option de charge pour votre trajet domicile-travail ou autre aller-retour, vous pouvez dire 20 miles en électrique seul. Vous pouvez même trouver des fournisseurs d’électricité qui s’assureront que votre approvisionnement en électricité est vert, ou aussi vert que possible, et n’alimente pas la machine de guerre de Poutine. Vous devrez conduire très lentement, planifier à l’avance et résister à la tentation de voir si vous pouvez convaincre le bébé éléphant de près de trois tonnes de danser au coin de la rue. Votre récompense est de prétendre que vous appréciez les avancées silencieuses d’un véritable véhicule électrique, en appréciant mieux le superbe système audio et le savoir-faire de votre environnement. Vous devrez également vous rappeler de le laisser pendant la nuit pour restaurer la pleine capacité de la batterie. Une fois que vous avez fait tout cela, votre Bentley sera la voiture la plus frappante, et même si vous ne pourrez peut-être pas convaincre Extinction Rebellion ou Just Stop Oil ; si elle est utilisée correctement, votre plug-in Bentley n’aura pas besoin d’aller à la station-service de toute façon.Mais si vous voulez aller vite sur quelques centaines de kilomètres, ou si vous êtes trop paresseux pour le brancher ou attendre quelques heures pour charger la batterie sur un chargeur rapide commercial, alors je crains que le Bentayga ne soit vraiment qu’un autre luxe VUS. Il y a un cadran dédié pour contrôler les trois modes E – EV Drive, Hybrid et Hold. Ceux-ci permettront aux conducteurs de gérer manuellement l’utilisation de la batterie sur la route – bien que cela puisse également être géré automatiquement par la voiture. Mais quelle que soit l’option que vous choisissez, vous ne pouvez pas échapper au fait que la batterie ne peut pas déplacer cette chose aussi vite pendant si longtemps. En fait, qu’il soit grand ou petit, cher ou bon marché, SUV ou autre, un hybride rechargeable a une autonomie électrique pure d’environ 30 miles environ. Lorsqu’ils grandissent, ils ont besoin d’une plus grande batterie pour ajouter de la puissance pour les maintenir en mouvement ; lorsqu’ils deviennent plus petits, ils en ont besoin d’une plus petite pour réduire leur poids et les maintenir en mouvement. Les progrès de la technologie des batteries devraient améliorer cela, mais le principal problème des PHEV est de transporter un gros moteur à essence et une grande batterie – sans doute le pire au monde, sauf dans certaines circonstances limitées.
![Cela](https://static.independent.co.uk/2022/05/04/13/Bentayga%20Hybrid%20-%20Dragon%20Red%20-%202.jpg?quality=75&width=982&height=726&auto=webp)
« comment est le progrès
Eh bien, cela fait quelques années que je n’ai pas conduit une Bentley Bentayga, et ce SUV rend le Range Rover un peu commun. Cette voiture a un moteur à essence 12 cylindres de 6 litres, et c’est une voiture défectueuse pour l’environnement, dirons-nous, mais vous – eh bien, je – ne veux tout simplement pas partir. Je dormirais dedans si je pouvais. C’est amusant et facile à conduire, en raison de toute la puissance du grondement et du sens luxueux de l’ambiance et de l’occasion. Peu importe si ça a l’air un peu bizarre, c’est pompeux. Les temps ont changé et depuis son introduction en 2015, Bentley a bénéficié de quelques améliorations technologiques bienvenues dans le style extérieur (feux arrière ovales, avant plus audacieux) et à l’intérieur (affichages entièrement numériques, connectivité, ce genre de choses). Votre Bentayga peut désormais également avoir un moteur V8 (relativement) frugal, bien que l’option diesel ait disparu, et plus récemment, ils ont développé une version de réveil de cet hybride V6. Les hybrides sont maintenant moitié moins bons avec six cylindres en moins ?
La réponse la plus concise est non
Le Bentayga est toujours bien conçu et fini, avec de nombreuses options et fonctionnalités pour impressionner et divertir. Le cuir est toujours doux et confortable, et les boutons moletés chromés et les commandes de climatisation signature « Organ Stop » sont très rétro ; mais sont maintenant complétés par un système de commande à reconnaissance vocale, la vision nocturne, l’auto-assistance au conducteur et un état- affichage graphique de pointe. Ils connaissent bien leurs clients, y compris les chauffeurs-propriétaires et les chauffeurs, et ont un bon jugement sur la combinaison de commutateurs, de curseurs et de boutons traditionnels et de menus à écran tactile. Votre Bentayga ne vous confondra pas.
La voiture en mode tout électrique est plus raffinée que la gamme de berlines raffinées de Bentley. Il est également sportif comme beaucoup de ses prédécesseurs. Le plus grand avantage de l’ajout d’un moteur électrique à une unité essence V6 relativement modeste est l’avantage du couple – une tonne de puissance instantanément à basse vitesse et une accélération fulgurante à partir d’un arrêt – et vous atteignez 60 mph en cinq secondes, et le logiciel rend Assurez-vous que le conducteur a le contrôle total. Les ingénieurs – grâce en grande partie à l’expertise d’Audi au sein du groupe Volkswagen – ont également veillé à ce que le poids soit aussi utile dans les virages que dans les lignes droites. Le système de traction intégrale et la suspension pneumatique sont tout aussi utiles hors route que sur les sentiers de campagne amusants. »