L’agitation dans l’industrie de la crypto-monnaie à la suite du crash de FTX ce mois-ci est bien connue. Ce qui a reçu peu d’attention, cependant, a été l’échec des projets tentant d’utiliser la technologie sous-jacente des registres cryptographiques dans des environnements d’entreprise privés, l’écosystème autrefois connu sous le nom de blockchains d’entreprise.
Cette semaine
TradeLens, un système de blockchain construit par la société de logiciels IBM et étroitement lié au géant du transport maritime Maersk, a annoncé sa fermeture, invoquant un manque d’attrait commercial. Il y a environ deux semaines, l’Australian Securities Exchange (ASX) a annoncé qu’il supprimerait la blockchain longtemps retardée, annoncée en 2016, qui était conçue pour remplacer le système de compensation et de règlement qui alimente le marché boursier.
Ni IBM ni l’ASX n’ont répondu aux demandes de commentaires avant l’heure de presse.
Au début de 2015 et en 2016
Un grand nombre de banques et de grandes entreprises ont vu la transition de la technologie blockchain – conçue à l’origine pour Bitcoin et d’autres crypto-monnaies comme une plate-forme publique ouverte à pratiquement tout le monde – dans un domaine privé, un champ avec un potentiel pare-feu où des groupes de les entreprises pourraient utiliser la technologie pour suivre les actifs et distribuer des enregistrements immuables de leur existence.
L’espace de la blockchain d’entreprise ne semble pas avoir connu les mêmes cycles haussiers et baissiers que les crypto-monnaies publiques et ressent maintenant des changements dans l’environnement économique plus large, en particulier dans des domaines tels que le transport maritime. Lars Jensen, directeur général du cabinet de conseil Vespucci Maritime, a déclaré que c’était l’une des raisons pour lesquelles TradeLens avait fermé ses magasins.
« L’industrie du transport par conteneurs a réalisé d’énormes bénéfices pendant deux années consécutives
Ce qui a permis aux gens de rechercher diverses solutions technologiques », a déclaré Jansen dans une interview. « Maintenant, la situation s’est inversée et l’industrie sera en grande difficulté. pression. Pour toutes les solutions technologiques, c’est une période charnière. La valeur commerciale que vous offrez va-t-elle au-delà de vos espoirs et de vos rêves pour l’avenir ? ».
Se référant spécifiquement à TradeLens
Jensen a noté qu’il existe une concurrence intense dans l’espace d’expédition de conteneurs à partir d’une gamme de solutions de suivi différentes.
« TradeLens veut essentiellement être tout pour tout le monde »
A déclaré Jensen. « Mais certains des autres fournisseurs de visibilité sont beaucoup plus spécialisés. Ils se concentrent sur des parties prenantes spécifiques ou des parties spécifiques du processus, et ils ont eu plus de succès commercial. Cela pourrait donc également indiquer que le marché pourrait ne pas aimer couvrir A one -arrêter la solution pour tout, mais préférer des solutions plus spécifiques et ciblées à des problèmes spécifiques.”
Richard G
Brown, CTO de R3, le constructeur de la blockchain d’entreprise Corda et l’une des premières startups de l’espace, a déclaré que si les fermetures des blockchains TradeLens et ASX se sont produites l’une après l’autre, les raisons étaient très différentes. ..
L’échec du projet ASX était davantage lié à l’engagement des parties prenantes et aux choix technologiques, a déclaré Brown, faisant référence à un rapport d’Accenture sur le système.
« En ce qui concerne TradeLens
Il ne s’agit pas d’une technologie défaillante », a déclaré Brown dans une interview. « La disparition de TradeLens peut avoir quelque chose à voir avec le retrait d’IBM, ou en partie avec la nature cyclique de l’industrie du transport maritime, mais de l’extérieur, la technologie et le concept semblent être cohérents sur le plan architectural. »
Prenant du recul
Paul Brody, leader de la blockchain chez le cabinet de conseil mondial Ernst & Young, affirme que toute l’idée des blockchains privées est fondamentalement erronée. Brody et son équipe travaillent depuis longtemps pour favoriser l’adoption par les entreprises de la blockchain publique Ethereum, notamment en utilisant des techniques telles que les preuves à connaissance nulle pour rendre la technologie plus attrayante pour les grandes entreprises.
« Toutes ces entreprises privées de blockchain ont le même problème fondamental »
A déclaré Brody à CoinDesk. « C’est un modèle commercial Web2 avec un peu de poussière de génie Web3 dessus. Une fois que la poussière de lutin s’estompe, la proposition de valeur ne sera plus si chaude. »
💡 Ressources et références
« coindesk.com », via : Échec du projet Blockchain chez IBM et la bourse australienne, coup dur pour les registres privés.